Показаний у Брюсселі Kia EV2 націлений на конкуренцію з новим Renault 4 і цілком може перетворитися на один із найбільших хітів Kia. EV2 поєднує перевірені технічні рішення з дизайнерськими мотивами старших електричних кросоверів марки, а в перспективі до лінійки може приєднатися і повноцінна версія GT
Наразі Kia підтвердила, що стандартний EV2 отримає компактну батарею ємністю 42,2 кВт-год та електромотор потужністю 145 к.с., який приводить у рух передні колеса. Заявлений запас ходу становить 317 км, тож електромобіль насамперед орієнтований на міську експлуатацію і тих, хто має можливість заряджати авто вдома

Згодом у продажу з’явиться версія GT-Line з більшою батареєю на 61 кВт-год і потенційним запасом ходу до 448 км. Потужність силової установки для цієї модифікації Kia поки що не розкриває
Чи буде справжній EV2 GT?
Повноцінний EV2 GT розташувався б над іншими версіями в модельному ряду та міг би стати альтернативою Volkswagen ID. Polo GTI — щоправда, у дещо більшому форматі, ніж німецький хетчбек. У розмові з Autocar керівник планування Kia Europe Алекс Папапетропулос не відкинув таку можливість

«На старті ми запропонуємо комплектації Air та Earth, а в червні до них приєднається GT-Line, — пояснив він. — Водночас ми вже розглядаємо оновлення EV2. Це сегмент, у якому покупці позитивно сприймають такі оновлення, тож у майбутньому можливе розширення лінійки версій»
Без повного приводу — не критично
Якщо EV2 GT усе ж вийде на ринок, він суттєво відрізнятиметься від інших електричних моделей GT від Kia. Платформа не передбачає повного приводу, тож доведеться обмежитися передніми ведучими колесами. Це не катастрофа, але означає, що за потужністю новинка не зможе зрівнятися з EV3 GT та EV4 GT, які розвивають по 282 к.с. Найімовірніше, показник для EV2 GT наблизиться до позначки близько 200 к.с.

Окремим викликом стане боротьба з torque steer — ефектом підрулювання під час інтенсивного розгону. Передньопривідний EV5 мав помітні проблеми з цим явищем маючи лише 215 к.с. і 310 Нм. EV2 GT буде значно легшим, тож інженерам доведеться особливо ретельно налаштовувати шасі
Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі