Найрозкішніший кросовер 2026 року, Lucid Gravity, знову відкликають

03.04.2026
2 хвилини на прочитання
Найрозкішніший кросовер 2026 року, Lucid Gravity, знову відкликають — photo 77454

Кілька місяців тому Lucid Gravity вже відкликали через чохли сидінь, які потенційно могли перешкоджати спрацюванню подушки безпеки. Тепер електричний люксовий SUV попав під повторну відкличну кампанія – цього разу через можливий дефект анкерного кріплення ременя безпеки другого ряду

Під час внутрішніх тестів, які проводилися з іншого приводу, Lucid виявила, що зовнішнє кріплення поясного ременя другого ряду значно коротше, ніж потрібно, і розміщено неправильно. Причина, за словами компанії, криється в тому, що постачальник сидінь Camaco змінив процес виробництва, не повідомивши Lucid і не отримавши схвалення

Найрозкішніший кросовер 2026 року, Lucid Gravity, знову відкликають — photo 2

Електромобілі з неналежно звареним кріпленням поясного ременя не відповідають федеральним стандартам безпеки транспортних засобів США і можуть підвищувати ризик травм у разі ДТП

На відміну від грудневого відклику, що торкнувся лише 66 автомобілів, цього разу масштаб значно більший. Під відклик потрапляють 4476 автомобілів Lucid Gravity, зібраних із 2 грудня 2024 року по 3 лютого 2026 року, – моделі 2025 і 2026 модельних років. За оцінками експертів, дефект наявний у 97% з них

Найрозкішніший кросовер 2026 року, Lucid Gravity, знову відкликають — photo 3

Черговий відклик відбувся невдовзі після тимчасового призупинення продажів Gravity на початку року. Тоді Lucid проводила додаткові випробування, щоб з’ясувати, чи відповідають ремені безпеки вимогам стандартів – як із підсиленим кронштейном, так і без нього. У результаті з’ясувалося, що навіть у конфігурації з кронштейном вони не витримують необхідних навантажень. Це змусило компанію вжити додаткових заходів і привести компоненти постачальника Camaco у відповідність до власних вимог безпеки

Найрозкішніший кросовер 2026 року, Lucid Gravity, знову відкликають — photo 4

Власники отримають офіційне повідомлення про кампанію 22 травня 

Дилери оглянуть автомобілі і якщо виявлять неналежне зварювання, його усунуть за допомогою підсиленого кронштейна з клеєм або, за необхідності, замінять усе сидіння повністю – безкоштовно

Читати далі

Схожі записи
Xiaomi втрачає $5600 на кожному електромобілі – рік тому було $900

Новини про китайську індустрію електромобілів майже завжди починаються з обговорення цін, і це цілком виправдано, адже вони часто здаються неймовірно низькими. Проте за кадром зазвичай залишається головне: більшість брендів, які створюють ці машини, стабільно зазнають збитків на кожній одиниці продукції, що сходить із конвеєра  Яскравим прикладом такої стратегії став технологічний гігант Xiaomi, якого в індустрії […]

28 Травня 2026
Xiaomi втрачає $5600 на кожному електромобілі – рік тому було $900 — photo 83592
Чому замість мільйона роботаксі Tesla має лише кілька десятків?

Ще у жовтні 2019 року генеральний директор Tesla Ілон Маск упевнено запевняв інвесторів, що вже за рік компанія виведе на дороги понад мільйон автономних таксі. Проте реальність виявилася геть іншою. За шість років, що минули відтоді, Tesla не просто безнадійно зірвала всі дедлайни — флот безпілотних автівок під безпосереднім керуванням компанії в США зараз не […]

28 Травня 2026
Чому замість мільйона роботаксі Tesla має лише кілька десятків? — photo 83574
Проривна батарея для електромобілів від Mercedes-AMG — шедевр інженерії

Головним ворогом ефективності будь-якого електромобіля завжди було і залишається високе тепловиділення. Акумулятори працюють у надзвичайно агресивному середовищі: постійні перепади температур, вібрації від розбитих доріг, різкі затяжні прискорення та регулярні сесії на потужних експрес-зарядках вичавлюють із комірок усе можливе. Поєднання цих факторів генерує колосальну кількість тепла, і саме здатність ефективно керувати цим термічним хаосом відрізняє надійну […]

28 Травня 2026
Проривна батарея для електромобілів від Mercedes-AMG — шедевр інженерії — photo 83564
Xiaomi втрачає $5600 на кожному електромобілі – рік тому було $900

Новини про китайську індустрію електромобілів майже завжди починаються з обговорення цін, і це цілком виправдано, адже вони часто здаються неймовірно низькими. Проте за кадром зазвичай залишається головне: більшість брендів, які створюють ці машини, стабільно зазнають збитків на кожній одиниці продукції, що сходить із конвеєра  Яскравим прикладом такої стратегії став технологічний гігант Xiaomi, якого в індустрії […]

28 Травня 2026
Xiaomi втрачає $5600 на кожному електромобілі – рік тому було $900 — photo 83592
Чому замість мільйона роботаксі Tesla має лише кілька десятків?

Ще у жовтні 2019 року генеральний директор Tesla Ілон Маск упевнено запевняв інвесторів, що вже за рік компанія виведе на дороги понад мільйон автономних таксі. Проте реальність виявилася геть іншою. За шість років, що минули відтоді, Tesla не просто безнадійно зірвала всі дедлайни — флот безпілотних автівок під безпосереднім керуванням компанії в США зараз не […]

28 Травня 2026
Чому замість мільйона роботаксі Tesla має лише кілька десятків? — photo 83574
Проривна батарея для електромобілів від Mercedes-AMG — шедевр інженерії

Головним ворогом ефективності будь-якого електромобіля завжди було і залишається високе тепловиділення. Акумулятори працюють у надзвичайно агресивному середовищі: постійні перепади температур, вібрації від розбитих доріг, різкі затяжні прискорення та регулярні сесії на потужних експрес-зарядках вичавлюють із комірок усе можливе. Поєднання цих факторів генерує колосальну кількість тепла, і саме здатність ефективно керувати цим термічним хаосом відрізняє надійну […]

28 Травня 2026
Проривна батарея для електромобілів від Mercedes-AMG — шедевр інженерії — photo 83564
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK