Небезпечна зарядка або не всі адаптери однаково корисні
Дешевий адаптер чи дорогий ремонт? Обирайте мудро
Використання адаптерів для швидкої DC зарядки стає все більш поширеним явищем. Чи то Ford Mustang Mach-E на зарядній станції Tesla Supercharger, чи Hyundai Ioniq 5 із роз’ємом NACS, підключений до мережі Electrify America, якщо Ви в США – адаптери відіграють ключову роль. Проте далеко не всі адаптери вітаються на цих станціях, а деякі можуть навіть стати причиною серйозних проблем. Якщо Ви не хочете залишитися без зарядки (або гірше – без доступу до мережі), слід звертати увагу на офіційно дозволені пристрої

Які адаптери дозволені, а які – під забороною?
Tesla, наприклад, чітко визначає, що на станціях Supercharger дозволені лише адаптери, які продає сама компанія або офіційно постачають автовиробники. Використання сторонніх адаптерів, подовжувачів чи проміжних пристроїв, таких як A2Z’s extension cable або EVject’s breakaway connector, категорично заборонене. Аналогічні правила діють і в мережах EVgo та Electrify America – тут дозволені лише сертифіковані виробником адаптери на кшталт Tesla CCS1 to NACS, який коштує 300 доларів
Тільки офіційні зарядні станції з сертифікованими адаптерами та фірмовою гарантією Ви можете знайти в нашому онлайн-каталозі

Мережа ChargePoint пішла ще далі. Її представники наголосили, що не рекомендують використання адаптерів або подовжувачів для жодної DC-зарядки, окрім тих, що пройшли суворе тестування на сумісність із зарядними станціями та автомобілями. Водночас ChargePoint пропонує рішення OmniPort, схоже на Tesla Magic Dock. Це вбудований адаптер, який можна використовувати або прибирати залежно від типу зарядного порту автомобіля
Що буде, якщо порушити правила?
Технічно оператори зарядних станцій не можуть фізично заблокувати використання несертифікованих адаптерів, адже між адаптером і зарядним пристроєм немає активного обміну даними. Однак, якщо під час зарядки щось піде не так – наприклад, пошкодиться зарядна станція – Вас можуть назавжди відключити від мережі, а також притягнути до відповідальності за завдані збитки

Окрім юридичних ризиків, варто пам’ятати й про технічні проблеми. Дешеві адаптери можуть виявитися справжніми «пічками», що плавляться, адже їхні температурні датчики часто встановлені абияк, далеко від контактів постійного струму. У той час як офіційно сертифіковані адаптери розроблені з усіма необхідними заходами безпеки
Отже, якщо вам дорога не лише батарея вашого електромобіля, а й нервові клітини та гаманець – варто використовувати лише перевірені адаптери від автовиробників і офіційних постачальників