Нова Alfa Romeo Giulia матиме платформу Charger EV

Якщо ви хочете новий Dodge Charger з італійським шармом, вам доведеться почекати до 2026 року, коли дебютує нова Alfa Romeo Giulia

Генеральний директор Alfa Romeo Жан Філіп Імпарато поділився подробицями про майбутній спортивний седан. Він буде побудований на тій же платформі STLA Large, що й новий електричний Dodge Charger, але з кардинально іншим дизайном

Спілкуючись з італійською пресою в музеї Alfa Romeo, глава компанії сказав, що дизайн вже готовий. Вони працювали над ним протягом останніх двох років, і результат буде просто винятковим: “Те, що ми розробили – це бомба, ми не змогли б завершити роботу над стилем цього автомобіля, не будучи абсолютно закоханими в нього!”

Нова Giulia буде створена одночасно з позашляховиком Stelvio, обидва автомобілі будуть вироблятися на заводі в Кассіно. Спочатку в 2025 році з’явиться Alfa Romeo Stelvio, а приблизно через рік – седан Giulia. На питання, як Стеллантіс збирається відокремити нову Giulia від Charger, керівник Alfa Romeo сказав, що платформа STLA Large пропонує велику гнучкість з точки зору загальної довжини, колісної бази, ширини, висоти тощо

Хоча були повідомлення про те, що Giulia і Stelvio будуть тільки електричними, це неправда. Платформа STLA Large була задумана для розміщення як двигунів внутрішнього згоряння, так і електричних трансмісій – як це відбулося на новому Dodge Charger. Тобто, дві нові моделі Alfa Romeo будуть доступні як з ДВЗ, так і з гібридним та електромоторною силовою установкою

До 2027 року Alfa Romeo матиме електричні версії всіх моделей. Невеликий кросовер в Мілані буде запущений 10 квітня, Giulia і Stelvio отримають установки з нульовим рівнем викидів в найближчі пару років, а більший позашляховик може з’явитися в другій половині десятиліття

Керівництво Alfa також торкнулося питання відродження назви Duetto для компактного електромобіля: “Alfa Romeo – єдиний бренд, який здатен зробити автомобіль вартістю від 30 000 євро до 2 мільйонів євро. Ви не можете просто вигадати Duetto”

Якщо поглянути на цифри продажів, то Alfa Romeo на правильному шляху, оскільки поставки зросли на 30% у 2023 році Оскільки модель початкового рівня Milano з’явиться у дилерів наприкінці цього року, 2024 рік також обіцяє бути чудовим. З появою нових Stelvio (2025) і Giulia (2026) у другій половині десятиліття Alfa може перетворитися на справжнього конкурента німецької трійці

Коли FCA і PSA об’єдналися, Stellantis пообіцяв зберегти всі 14 брендів під своєю корпоративною парасолькою, інвестуючи в них протягом 10 років. Alfa Romeo отримала значні грошові вливання для оновлення свого модельного ряду, і те ж саме відбувається з іншими проблемними італійськими брендами, такими як Maserati, Fiat, Lancia та Abarth. Навіть французька марка розкішних автомобілів DS Automobiles поки що тримається на плаву