- Honda не вказала розмір батареї, але заявила запас ходу у 245 км
- N-Van e: підтримує зарядку 6 кВт змінного струму та 50 кВт постійного струму
- Ціни на новий електромобіль починаються з еквіваленту в $15 500
Крихітні мінівени та фургони – звичне явище в Японії, і щойно Honda випустила яскравого представника роду кей-карів – електричний N-VAN e:. Він буде продаватися як комерційний автомобіль, орієнтований на компанії з доставки та будівельну галузь. Тим не менш, він буде доступний і для приватних покупців

Honda не вказала розмір батареї N-VAN e:, але каже, що він може проїхати 245 км на одному заряді. Він також підтримує зарядку змінним струмом потужністю до 6 кВт і зарядку постійним струмом потужністю 50 кВт, що дозволяє зарядити його приблизно за 30 хвилин. Показники потужності та крутного моменту поки що не повідомляються
Буде доступно чотири версії крихітного електромобіля. Перша чотиримісна модель відома під назвою L4, орієнтована на комерційних і приватних покупців. Вона має 7-дюймовий інформаційно-розважальний екран, двоколірне забарвлення екстер’єру та простіші галогенні фари, ніж більш просунуті світлодіодні фари інших моделей

Honda також продаватиме N-VAN e: у виконанні FUN. Він пропонується з двоколірним забарвленням кузову і має світлий інтер’єр бежевого кольору. Автовиробник каже, що він найкраще відповідатиме стилю життя покупців, які полюбляють “активний відпочинок”. Також була анонсована одномісна версія EV, розроблена спеціально для комерційного використання. Її салон був подовжений на 95 мм, а висота підлоги знижена на 120 мм для поліпшення вантажопідйомності. Остання версія, L2, також орієнтована на комерційне використання і має лише два сидіння
Моделі N-VAN e: G та L2 будуть доступні виключно для оренди через відділ продажів автопарку Honda та інтернет-магазин Honda
Незважаючи на компактні розміри, фургон добре оснащений технологіями безпеки. Серед ключових систем, які можна знайти у версії Fun, – адаптивний круїз-контроль, система допомоги при утриманні в смузі руху, система попередження з’їзду з дороги, розпізнавання дорожніх знаків та система для запобігання зіткненням

Комерційні моделі e: G та E: L2 – найдешевші, та коштують від 2 439 800 ієн (~$15 500) і до 2 659 800 ієн (~$16 900). Ціни на стандартну версію e: L4 без функції швидкої зарядки починаються від 2 699 400 ієн (~$17 200), а з функцією швидкої зарядки ціна зростає до 2 809 400 ієн (~$17 900). Асортимент завершує модель e: FUN за ціною від 2 919 400 ієн (~$18 600)
Читати далі
Схожі записиПерше півріччя 2026 року стало для українського авторинку періодом стабільного, хоч і помірного відновлення – за даними Укравтопрому, з січня по червень першого власника знайшли близько 33 тисяч легкових автомобілів, що на пів відсотка перевищує показник аналогічного періоду минулого року Лідерство серед автовиробників традиційно утримує японська Toyota Бренд наростив продажі легкових моделей на 6% порівняно […]
5 Липня 2026
Zeekr розширює лінійку свого флагманського кросовера 9X. Після шестимісної версії компанія готує до запуску п’ятимісну модифікацію, попередні замовлення на яку відкриють у Китаї 8 липня. У перспективі модель також має з’явитися на європейському ринку, а топова версія розвиває до 1030 кВт, або 1381 к.с. Шестимісний Zeekr 9X продається в Китаї з вересня минулого року й […]
4 Липня 2026
Subaru оголосила ціни на новий електричний кросовер Trailseeker 2027 модельного року. Базова версія коштує від $39 995 і вже в стандартній комплектації пропонує повний привід, 375 к.с. та запас ходу до 452 км Trailseeker став найшвидшою серійною Subaru, яку продаватимуть у США Кросовер отримав кліренс 21,1 см, систему повного приводу Symmetrical AWD і розганяється з […]
4 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі