- Honda не указала размер батареи, но заявила запас хода в 245 км
- N-Van e: поддерживает зарядку 6 кВт переменного тока и 50 кВт постоянного тока
- Цены на новый электромобиль начинаются с эквивалента в $15 500
Крошечные минивэны и фургоны — привычное явление в Японии, и только что Honda выпустила яркого представителя рода кей-каров — электрический N-VAN e:. Он будет продаваться как коммерческий автомобиль, ориентированный на компании по доставке и строительную отрасль. Тем не менее, он будет доступен и для частных покупателей

Honda не указала размер батареи N-VAN e:, но говорит, что он может проехать 245 км на одном заряде. Он также поддерживает зарядку переменным током мощностью до 6 кВт и зарядку постоянным током мощностью 50 кВт, что позволяет зарядить его примерно за 30 минут. Показатели мощности и крутящего момента пока не сообщаются
Будет доступно четыре версии крошечного электромобиля. Первая четырехместная модель известна под названием L4, ориентированная на коммерческих и частных покупателей. Она имеет 7-дюймовый информационно-развлекательный экран, двухцветную окраску экстерьера и более простые галогенные фары, чем более продвинутые светодиодные фары других моделей

Honda также будет продавать N-VAN e: в исполнении FUN. Он предлагается с двухцветной окраской кузова и имеет светлый интерьер бежевого цвета. Автопроизводитель говорит, что он лучше всего будет соответствовать стилю жизни покупателей, которые любят «активный отдых». Также была анонсирована одноместная версия EV, разработанная специально для коммерческого использования. Ее салон был удлинен на 95 мм, а высота пола снижена на 120 мм для улучшения грузоподъемности. Последняя версия, L2, также ориентирована на коммерческое использование и имеет только два сиденья
Модели N-VAN e: G и L2 будут доступны исключительно для аренды через отдел продаж автопарка Honda и интернет-магазин Honda

Несмотря на компактные размеры, фургон хорошо оснащен технологиями безопасности. Среди ключевых систем, которые можно найти в версии Fun, — адаптивный круиз-контроль, система помощи при удержании в полосе движения, система предупреждения съезда с дороги, распознавание дорожных знаков и система для предотвращения столкновений
Коммерческие модели e: G и E: L2 — самые дешевые, и стоят от 2 439 800 иен (~$15 500) и до 2 659 800 иен (~$16 900). Цены на стандартную версию e: L4 без функции быстрой зарядки начинаются от 2 699 400 иен (~$17 200), а с функцией быстрой зарядки цена возрастает до 2 809 400 иен (~$17 900). Ассортимент завершает модель e: FUN по цене от 2 919 400 иен (~$18 600)
Читать дальше
Похожие записиСегмент доступных электрических кроссоверов в Европе переживает настоящий бум и компания Volkswagen решила закрепить свой успех в этом классе. Серийная версия прошлогоднего концепта ID. Cross Concept готова выйти на рынок с новым языком дизайна и премиальными фишками, сохранив при этом привлекательный ценник в 28 000 евро. Новинка имеет все шансы навязать серьезную борьбу конкурентам благодаря […]
16 июля 2026
Концерн General Motors решил громко отметить 25-летие легендарного внедорожника Hummer H2, который в свое время стал олицетворением грубости и топливной расточительности. В честь этой даты американцы подготовили лимитированную спецверсию под названием Hummer EV Icon 25. Производитель позиционирует новинку как трибьют смелому дизайну, культурному влиянию и неповторимой харизме оригинального вездехода Звучит несколько пафосно как для электрической […]
16 июля 2026На рынке подержанных электромобилей покупатели больше всего озабочены одним вопросом: насколько «жива» батарея? Поскольку Tesla Model 3 в разные годы выпускалась с разными типами аккумуляторов, скорость потери их емкости существенно отличается. Шведское автомобильное издание Carla провело масштабное исследование, сравнив четыре популярных модификации «тройки» после того, как они преодолели отметку в 100 000 километров пробега. Результаты […]
16 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге