У серпні цього року в Європі з’явиться нова версія Audi Q6 e-tron Performance потужністю 322 к.с. і запасом ходу до 641 км за циклом WLTP
Це найбільший запас ходу серед усіх моделей Q6 e-tron на сьогоднішній день, і Audi заявляє, що його вдалося досягти завдяки використанню заднього приводу, а також нещодавно розробленої літій-іонної батареї, яка має загальну ємність 100 кВт-год. У комплектації Performance також встановлений електромотор потужністю 322 к.с. (240 кВт), що на 60 к.с. (45 кВт) менше, ніж у повнопривідного варіанту
Незважаючи на зменшення потужності Q6 e-tron, кросовер може прискорюватися від 0 до 100 км/год за пристойні 6,6 секунди. А якщо дати йому ще якийсь час, кросовер зрештою досягне обмеженої максимальної швидкості в 210 км/год
Він також пропонує можливість швидкої зарядки постійним струмом потужністю 260 кВт, що дозволяє йому отримати
260 км пробігу всього за 10 хвилин. У домашніх умовах від розетки 230 В змінного струму можна повністю зарядити батарею приблизно за 10,25 годин
Audi Q6 e-tron Performance в Німеччині коштує від 68 800 євро – це значно дешевше за повнопривідний варіант quattro, який коштує від 74 700 євро
Читати далі
Схожі записиМіжнародна автомобільна федерація (FIA) оголосила про запровадження технічних стандартів та правила омологації для електрокартів у категоріях Junior і Senior Нові вимоги охоплюють електричні силові установки, допустимі межі напруги, масу, розташування батарей і способи інтеграції силових елементів Нові стандарти, затверджені Всесвітньою радою автоспорту FIA, стали продовженням попередніх правил, які з жовтня 2023 року регулюють молодшу категорію […]
22 Жовтня 2025
Південнокорейські науковці представили новий матеріал для анодів літій-іонних батарей, який дозволяє значно прискорити заряджання і водночас зберігати тривалий термін служби. Дослідження провели фахівці з Ульсанського національного інституту науки і технологій (UNIST), Корейського університету та Інституту науки і технологій KIST, а його результати опубліковано у журналі Advanced Functional Materials Основою відкриття став гібридний анод, створений із […]
22 Жовтня 2025
Африканська компанія Spiro залучила $100 млн для масштабного розширення своєї мережі заміни акумуляторів для електромотоциклів Рекордний раунд фінансування очолив Фонд розвитку експорту в Африці (FEDA) — інвестиційний підрозділ Afreximbank, який виділив $75 млн. Завдяки цим коштам компанія зможе суттєво збільшити кількість електричних мотоциклів на дорогах та розширити мережу станцій заміни акумуляторів. Модель роботи Spiro проста: […]
22 Жовтня 2025
Міжнародна автомобільна федерація (FIA) оголосила про запровадження технічних стандартів та правила омологації для електрокартів у категоріях Junior і Senior Нові вимоги охоплюють електричні силові установки, допустимі межі напруги, масу, розташування батарей і способи інтеграції силових елементів Нові стандарти, затверджені Всесвітньою радою автоспорту FIA, стали продовженням попередніх правил, які з жовтня 2023 року регулюють молодшу категорію […]
22 Жовтня 2025 Південнокорейські науковці представили новий матеріал для анодів літій-іонних батарей, який дозволяє значно прискорити заряджання і водночас зберігати тривалий термін служби. Дослідження провели фахівці з Ульсанського національного інституту науки і технологій (UNIST), Корейського університету та Інституту науки і технологій KIST, а його результати опубліковано у журналі Advanced Functional Materials Основою відкриття став гібридний анод, створений із […]
22 Жовтня 2025 Африканська компанія Spiro залучила $100 млн для масштабного розширення своєї мережі заміни акумуляторів для електромотоциклів Рекордний раунд фінансування очолив Фонд розвитку експорту в Африці (FEDA) — інвестиційний підрозділ Afreximbank, який виділив $75 млн. Завдяки цим коштам компанія зможе суттєво збільшити кількість електричних мотоциклів на дорогах та розширити мережу станцій заміни акумуляторів. Модель роботи Spiro проста: […]
22 Жовтня 2025 
