У серпні цього року в Європі з’явиться нова версія Audi Q6 e-tron Performance потужністю 322 к.с. і запасом ходу до 641 км за циклом WLTP
Це найбільший запас ходу серед усіх моделей Q6 e-tron на сьогоднішній день, і Audi заявляє, що його вдалося досягти завдяки використанню заднього приводу, а також нещодавно розробленої літій-іонної батареї, яка має загальну ємність 100 кВт-год. У комплектації Performance також встановлений електромотор потужністю 322 к.с. (240 кВт), що на 60 к.с. (45 кВт) менше, ніж у повнопривідного варіанту
Незважаючи на зменшення потужності Q6 e-tron, кросовер може прискорюватися від 0 до 100 км/год за пристойні 6,6 секунди. А якщо дати йому ще якийсь час, кросовер зрештою досягне обмеженої максимальної швидкості в 210 км/год

Він також пропонує можливість швидкої зарядки постійним струмом потужністю 260 кВт, що дозволяє йому отримати
260 км пробігу всього за 10 хвилин. У домашніх умовах від розетки 230 В змінного струму можна повністю зарядити батарею приблизно за 10,25 годин
Audi Q6 e-tron Performance в Німеччині коштує від 68 800 євро – це значно дешевше за повнопривідний варіант quattro, який коштує від 74 700 євро
Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі