Нове дослідження підтверджує, що електромобілі очищують повітря

Усі знають, що електромобілі не викидають вихлопних газів, бо не спалюють пальне. Так само давно говорять і про їхній позитивний вплив на міське повітря. Але дотепер у таких досліджень часто бракувало переконливих доказів

Ситуацію змінила нова наукова робота, виконана дослідниками Медичної школи Кека при Університеті Південної Каліфорнії. Вона вперше наочно показала: автомобілі з нульовими викидами справді покращують якість повітря — і це добре видно з космосу

Дослідження, опубліковане в журналі The Lancet Planetary Health, ґрунтується на даних супутникового інструмента TROPOMI. Він здатен фіксувати концентрацію діоксиду азоту (NO₂) в атмосфері, аналізуючи, як цей газ поглинає та відбиває сонячне світло. На основі цих вимірювань учені визначили середньорічний рівень NO₂ у кожному районі Каліфорнії за період із 2019 по 2023 рік

Паралельно вони використали відкриті дані Департаменту транспортних засобів штату, зокрема кількість зареєстрованих у кожному районі автомобілів без шкідливих викидів. До цієї категорії входять електромобілі, плагін-гібриди та водневі авто

Діоксид азоту утворюється під час спалювання викопного пального. Він провокує напади астми, може спричиняти бронхіти й підвищує ризик серцево-судинних захворювань та інсультів. Простими словами — це один із найнебезпечніших компонентів міського смогу

Що ж показали результати? 

На кожні 200 нових автомобілів із нульовими викидами, зареєстрованих у районі Каліфорнії, рівень NO₂ знижувався в середньому на 1,1%. Типовий район за ці роки «додав» 272 такі машини, хоча розкид був значний — від кількох десятків до понад восьмисот. Загалом частка електромобілів і плагін-гібридів у штаті зросла з 2% до 5% усіх легкових авто

«Результати показують, що чистіше повітря — це не теорія, а процес, який уже відбувається в громадах по всій Каліфорнії», — зазначила Сандра Екель, провідна авторка дослідження. За її словами, навіть неповна електрифікація транспорту вже дає вимірюваний ефект для повітря, яким дихають люди

Щоб уникнути перекручень, дослідники вжили додаткових заходів 

Вони повністю виключили 2020 рік, аби пандемійні локдауни не вплинули на результати. Також підтвердили, що в районах, де зростала кількість бензинових авто, рівень забруднення, навпаки, підвищувався. А супутникові дані додатково перевірили показниками наземних станцій моніторингу за період із 2012 по 2023 рік

«Ми перевіряли наш аналіз різними способами, і всі вони стабільно підтверджували головний висновок», — підсумувала співавторка дослідження Еріка Гарсія

Для мешканців щільно забудованих міст це справді добра новина. Саме там вихлопні гази накопичуються на вулицях і безпосередньо потрапляють у легені. І що більше електромобілів та плагін-гібридів з’являтиметься на дорогах, то чистішим ставатиме повітря — не за обіцянками, а за науково підтвердженими фактами