На китайському ринку дебютував новий електричний кросовер Toyota bZ5, який пропонує вражаюче співвідношення ціни, якості та технологій
Електромобіль створений у співпраці з FAW-Toyota і позиціонується як конкурент Tesla Model Y, але коштує значно дешевше. За ціною, співставною з вартістю п’ятирічного вживаного Toyota Corolla у США, bZ5 відкриває нові горизонти для покупців електромобілів

Електрокросовер Toyota bZ5 вражає доступною ціною, яка стартує від 129 800 юанів (приблизно 18 100 доларів США за поточним курсом)
Для порівняння, у нас за таку суму можна придбати хіба що бюджетний Renault Taliant, який замінив популярний Logan. У Китаї ж за аналогічні кошти покупець отримує сучасний електричний кросовер із привабливим дизайном, просторим салоном і передовими технологіями. Навіть топова версія bZ5 оцінена у 159 800 юанів (близько 22 200 доларів) – це вдвічі дешевше за базову Tesla Model Y, яка в Китаї коштує від 263 500 юанів (36 700 доларів)




Дизайн Toyota bZ5 вирізняється сучасними лініями та лаконічною естетикою, яка не асоціюється з бюджетними моделями. Автомобіль є серійною версією концепту bZ3C, представленого рік тому в Пекіні. Його габарити становлять 4780 мм у довжину, 1866 мм у ширину та 1510 мм у висоту, з колісною базою 2880 мм. Це робить bZ5 більшим за інший електрокросовер Toyota – bZ4X, який має довжину 4690 мм і колісну базу 2850 мм

Усі версії Toyota bZ5 оснащені переднім електродвигуном потужністю 200 кВт (268 кінських сил) і крутним моментом 330 Нм
Система швидкої зарядки потужністю 90 кВт дозволяє зарядити батарею від 30% до 80% лише за 27 хвилин. Автомобіль пропонує два типи акумуляторів BYD Blade LFP: моделі з індексом 550 мають батарею ємністю 65,28 кВт-год із запасом ходу 550 км (за циклом CLTC), тоді як версія 630 Pro оснащена батареєю на 73,98 кВт-год, що забезпечує до 630 км пробігу. Хоча реальний запас ходу може бути дещо меншим через особливості циклу CLTC, ці показники вражають, особливо з огляду на ціну




Лінійка bZ5 включає чотири комплектації: базова 550 Joy (129 800 юанів), 550 Pro (139 800 юанів), 550 Pro Smart Edition та 630 Pro (обидві від 159 800 юанів). Усі моделі оснащені батареями BYD Blade, відомими своєю безпекою та довговічністю. Навіть базова версія пропонує сучасні функції, тоді як топові комплектації включають систему навігації з автопілотом, яка використовує 33 датчики, зокрема лідар, аудіосистему JBL із 10 динаміками, 15,6-дюймовий сенсорний дисплей інформаційно-розважальної системи та цифрову панель приладів. На відміну від Tesla Model Y, bZ5 має класичний підхід до інтер’єру, поєднуючи фізичні елементи керування з цифровими технологіями
Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі