Новий електричний кросовер Toyota C-HR+ офіційно дебютував у Європі — photo 33943

Новий електричний кросовер Toyota C-HR+ офіційно дебютував у Європі

12.05.2025
3 хвилини на прочитання

Toyota виводить на ринок Норвегії свій найсвіжіший електричний кросовер – C-HR+. В Toyota його позиціонують як «ідеальний електричний SUV для норвезьких доріг», обіцяючи просторий салон та вражаючий запас ходу до 600 кілометрів. Це дійсно цікава новинка для одного з найрозвиненіших EV-ринків світу

Легендарний C-HR повернувся у зовсім новому форматі – електричному, і, варто визнати, виглядає краще, ніж будь-коли! Після зняття з конвеєра бензинової версії у 2022 році, у березні Toyota офіційно представила CH-R+, позиціонуючи його як менший електричний кросовер, що займе місце у електричній лінійці бренду нижче від моделі bZ4X. Хоча від бензинового попередника взято певні стилістичні ідеї, інженери та дизайнери Toyota кардинально переосмислили модель, запропонувавши абсолютно новий, надзвичайно стильний дизайн, помітно більше простору в салоні та безліч інших покращень, які виводять C-HR+ на новий рівень

Новий електричний кросовер Toyota C-HR+ офіційно дебютував у Європі — photo 2

Побудований на фірмовій модульній платформі e-TNGA, розробленій спеціально для електромобілів, C-HR+ отримав подовжену до 2750 мм колісну базу. Це, звісно, позитивно позначилося на внутрішньому просторі, особливо для пасажирів другого ряду. Об’єм багажника за задніми сидіннями становить 416 літрів, що є помітним покращенням порівняно з гібридною версією, багажник якої вміщував до 388 літрів

Зовнішність – це те, що одразу впадає в око 

Дизайн зазнав кардинальних змін порівняно з попередньою гібридною моделлю, отримавши елегантний, купеподібний силует, характерний для сучасних кросоверів. Особливо ефектно виглядає заднє вікно, що візуально зливається зі спойлером на даху, додаючи автомобілю стрімкості та спортивного характеру. Стилістично C-HR+ перегукується з новою дизайнерською мовою Toyota, яку ми вже бачили на оновлених моделях, таких як Corolla, Crown та Prius. Проте, передній бампер, фальшрадіаторна решітка та головна оптика – це абсолютно ексклюзивні елементи, розроблені спеціально для C-HR+

Новий електричний кросовер Toyota C-HR+ офіційно дебютував у Європі — photo 3

Новий електричний кросовер від Toyota офіційно відзначив свій дебют на ринку Норвегії 

З цієї нагоди Пьотр Павлак, президент Toyota Northern Europe, заявив: «Сьогодні ми з великим ентузіазмом відсвяткували довгоочікувану норвезьку прем’єру Toyota C-HR+»

На ринку Норвегії електричний C-HR+ пропонується з двома опціями тягової батареї: на 57,7 кВт-год та 77 кВт-год. Це дозволяє отримати максимальний запас ходу за циклом WLTP до 600 кілометрів. Важливо зазначити, що базова версія з батареєю на 57,7 кВт-год доступна виключно з переднім приводом (FWD), тоді як варіант зі збільшеною батареєю на 77 кВт-год може оснащуватися як переднім, так і повним приводом (AWD), що розширює можливості вибору для покупців з різними потребами та умовами експлуатації

Тут C-HR+ пропонує сучасну цифрову панель приладів та великий екран інформаційно-розважальної системи, діагональ якої становить 12,3 дюйма. Також у списку обладнання – розширений комплекс систем допомоги водію та, звісно, для любителів світла та простору, опціональний панорамний дах

Новий електричний кросовер Toyota C-HR+ офіційно дебютував у Європі — photo 4

Питанням безпеки приділено особливу увагу: вже у стандартній комплектації є такі помічники, як моніторинг сліпих зон, адаптивне дальнє світло фар та система підтримки при паркуванні (Parking Support Brake). Для тих, хто обирає вищі комплектації, передбачені додаткові зручності, зокрема автоматичний асистент паркування (Park Assist) та система панорамного огляду на 360 градусів (Panoramic View Monitor), що робить маневрування у місті максимально комфортним та безпечним

Таким чином, C-HR+ стає частиною електричної лінійки Toyota, доєднуючись до компактного Urban Cruiser та повнорозмірного bZ4X. Цей тріумвірат формує повноцінну електричну SUV-родину Toyota як у Норвегії, так і по всій Європі, покриваючи різні сегменти ринку. До речі, саме bZ4X продемонстрував вражаючий результат, ставши найбільш продаваним електромобілем у Норвегії у січні минулого року

Новий електричний кросовер Toyota C-HR+ офіційно дебютував у Європі — photo 5

На ринку Норвегії C-HR+ уже доступний для резервування для всіх охочих 

Офіційні ціни на новинку мають бути оголошені найближчим часом, щойно дилери отримають повну інформацію про комплектації та фінальний прайс. За інформацією з офіційного сайту Toyota, фактичний старт продажів намічено на серпень 2025 року

Читати далі

Схожі записи
Lucid хоче вийти за межі преміум-сегмента і готує три доступні електромобілі

Під час презентації для інвесторів компанія Lucid зробила одразу кілька важливих заяв. Виробник підтвердив запуск підписки на автономні функції, роботу над програмою роботаксі та підтримку Apple CarPlay і Android Auto. Але не менш важливим стало розкриття планів щодо нової платформи середнього класу та автомобілів, які на ній з’являться Нова архітектура Lucid стане основою для кількох […]

15 Березня 2026
Lucid хоче вийти за межі преміум-сегмента і готує три доступні електромобілі — photo 75319
Електричний універсал Avatr 06T отримав потужність суперкара

Стильні універсали сьогодні трапляються дедалі рідше. Покупці масово переходять на кросовери та позашляховики, і виробники здебільшого орієнтуються саме на цей сегмент. Тому класичні низькі універсали зі спортивним характером поступово перетворюються на нішевий продукт. Втім, у Китаї ще є бренди, які не відмовляються від цього формату. Один із них — Avatr Компанія показала перші зображення нової […]

15 Березня 2026
Електричний універсал Avatr 06T отримав потужність суперкара — photo 75305
Найдоступніший Rivian спершу з’явиться у найдорожчій версії

Компанія Rivian офіційно представила новий електричний кросовер R2. Перші автомобілі з’являться навесні і коштуватимуть $57 990, хоча базова версія, яку оцінюють приблизно у 45 тисяч доларів, вийде лише наприкінці 2027 року Новинка побудована на абсолютно новій платформі. На старті продажів вона пропонуватиметься у потужній версії Performance. Модифікація R2 Performance отримала два електродвигуни та повний привід. […]

15 Березня 2026
Найдоступніший Rivian спершу з’явиться у найдорожчій версії — photo 75281
Lucid хоче вийти за межі преміум-сегмента і готує три доступні електромобілі

Під час презентації для інвесторів компанія Lucid зробила одразу кілька важливих заяв. Виробник підтвердив запуск підписки на автономні функції, роботу над програмою роботаксі та підтримку Apple CarPlay і Android Auto. Але не менш важливим стало розкриття планів щодо нової платформи середнього класу та автомобілів, які на ній з’являться Нова архітектура Lucid стане основою для кількох […]

15 Березня 2026
Lucid хоче вийти за межі преміум-сегмента і готує три доступні електромобілі — photo 75319
Електричний універсал Avatr 06T отримав потужність суперкара

Стильні універсали сьогодні трапляються дедалі рідше. Покупці масово переходять на кросовери та позашляховики, і виробники здебільшого орієнтуються саме на цей сегмент. Тому класичні низькі універсали зі спортивним характером поступово перетворюються на нішевий продукт. Втім, у Китаї ще є бренди, які не відмовляються від цього формату. Один із них — Avatr Компанія показала перші зображення нової […]

15 Березня 2026
Електричний універсал Avatr 06T отримав потужність суперкара — photo 75305
Найдоступніший Rivian спершу з’явиться у найдорожчій версії

Компанія Rivian офіційно представила новий електричний кросовер R2. Перші автомобілі з’являться навесні і коштуватимуть $57 990, хоча базова версія, яку оцінюють приблизно у 45 тисяч доларів, вийде лише наприкінці 2027 року Новинка побудована на абсолютно новій платформі. На старті продажів вона пропонуватиметься у потужній версії Performance. Модифікація R2 Performance отримала два електродвигуни та повний привід. […]

15 Березня 2026
Найдоступніший Rivian спершу з’явиться у найдорожчій версії — photo 75281
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK