Китай далеко попереду у розвитку електромобілів, і комерційні транспортні засоби також є частиною цього процесу. Компанія SAIC-GM-Wuling щойно випустила Sunshine EV, невеликий мінівен, який приваблює практичністю і доступністю
Нова модель є останнім доповненням до сімейства легких комерційних автомобілів Wuling Sunshine, яке з 2002 року розійшлось тиражем у понад 5,3 мільйона одиниць. Дизайн Sunshine EV натхненний японськими фургонами: короткий ніс, невеликі колеса, високий квадратний кузов з подвійними задніми розсувними дверима і великими задніми дверима




Інтер’єр новітнього бюджетного електромобіля має безліч розумних рішень
Розроблена для міського використання, нова модель має дуже малі габарити, але вона все одно більша за японські кей-фургони: 3685 мм в довжину, 1530 мм в ширину і 1750 мм у висоту, з колісною базою 2600 мм
Усередині корисний об’єм становить 527 літрів у звичайній п’ятимісній конфігурації, і може збільшитися до 1117 л завдяки сидінням другого ряду, що складаються догори
Панель приладів виглядає досить просто, видаючи бюджетний характер цього LCV, але це не означає, що він не використовує розумні практичні рішення. Wuling додав 20 розширюваних зон і кілька монтажних отворів всередині салону, що дозволяє трансформувати його відповідно до потреб власника




Спільне підприємство SAIC-GM-Wuling випустило в Китаї новий електричний мінівен
Додаткові аксесуари включають відкидні столики, підставки для чашок, тримачі для мобільних телефонів, відсіки для зберігання, стійки для розміщення речей та багато іншого. Попередні зображення, опубліковані Wuling, свідчать про те, що Sunshine EV може перетворюватися на різні види мобільних магазинів, крихітний автокемпер або мобільний набір інструментів для професійних механіків
Електромобіль працює від одного електродвигуна потужністю 40 к.с. (30 кВт), чого достатньо для максимальної швидкості 100 км/год. Акумуляторна батарея має ємність 17,6 кВт-год і може живити зовнішні пристрої через передній і задній роз’єми. Також повідомляється, що електромобіль може бути доступний з більшою батареєю ємністю 26,5 кВт-год, сумісною з мережею CATL для заміни батарей

Wuling Sunshine EV зовні схожий на японський кей-вен, але трохи більший
Wuling Sunshine EV вийде на ринок Китаю на початку 2025 року, а потім, ймовірно, з’явиться і на експортних ринках. Компанія ще не оголосила ціну на електромобіль, але Car News China припускає, що вона може стартувати від 50 000 єн ($6 900). З такими якостями й ціною новинка може увійти в топ китайских авто
Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі