Новий кросовер Volvo EX60 має одну фішку, якій позаздрять власники Tesla

Компанія Volvo називає новий EX60 переломною моделлю для бренду — і цього разу в цих словах справді є зміст. Це найважливіший електромобіль Volvo на сьогодні, який заходить у сегмент середньорозмірних SUV з характеристиками, здатними серйозно похитнути позиції конкурентів

Новий Volvo EX60 пропонує до 810 км запасу ходу за циклом WLTP, підтримує надшвидке заряджання потужністю до 400 кВт і, що особливо цікаво, має штатний доступ до мережі Tesla Supercharger у США. Окрім цього, модель отримає і позашляхову версію Cross Country з більш брутальним характером

Volvo заходить у «далекобійну» лігу 

Флагманом лінійки став EX60 P12 AWD Electric. Саме він забезпечує максимальний запас ходу у 810 км, що перевищує навіть показник Tesla Model Y Long Range, яка має 730 км пробігу за циклом WLTP

Заряджання потужністю 400 кВт теоретично дає змогу поповнити до 340 км пробігу всього за 10 хвилин. Щоправда, такі зарядні станції поки що рідкість. Втім, сам факт підтримки такої потужності показує, на яку інфраструктуру Volvo розраховує у найближчі роки

Варіанти силових установок і нова платформа 

Загалом EX60 буде доступний із трьома силовими установками та сімома рівнями оснащення. Базова версія P6 із заднім приводом пропонує до 620 км ходу, повноприводна P10 — близько 660 км, а топова P12 виходить на вже згадані 810 км

Volvo дає 10-річну гарантію на батарею, що особливо важливо з огляду на повністю нову архітектуру SPA3. Вона поєднується з обчислювальною системою HuginCore і включає конструкцію батареї типу cell-to-body, великі литі елементи кузова та електромотори власної розробки. За словами компанії, усе це зменшує масу, підвищує ефективність і дозволяє знизити кінцеву вартість авто. Орієнтовна ціна добре укомплектованого EX60 — близько 65 тисяч євро

Зовні EX60 не ламає фірмовий стиль Volvo, а акуратно його розвиває 

Завдяки низькому «носу», похилому даху та звуженим боковинам коефіцієнт аеродинамічного опору становить 0,26. Усередині — рівна підлога, збільшений простір для пасажирів другого ряду й місткий багажник

Серед технологічних родзинок — аудіосистема Bowers & Wilkins із 28 динаміками, вбудовані динаміки у підголівниках, а також Apple Music з підтримкою Dolby Atmos

Штучний інтелект і безпека 

EX60 став першою моделлю бренду з інтеграцією Google Gemini на базі Android Automotive. Голосовий асистент обіцяє «людську» манеру спілкування та швидку реакцію. Окремої уваги заслуговує новий адаптивний ремінь безпеки й посилений каркас із боровмісної сталі. Volvo заявляє, що рівень безпеки перевищує чинні нормативи, тож боротьба за найвищі рейтинги більше не є монополією Tesla

Для любителів активного відпочинку готується EX60 Cross Country 

Вона отримає збільшений на 20 мм кліренс, ще 20 мм додасть пневмопідвіска. До цього додаються захист днища, розширені колісні арки, спеціальні диски та ексклюзивний зелений колір Frost Green. Версія буде доступна лише з повним приводом і моторами P10 та P12. Потужність електромоторів та динамічні характеристики виробник поки не розкрив 

Коли чекати? 

Європейські покупці вже можуть оформлювати замовлення. У США прийом заявок стартує наприкінці весни, а виробництво розпочнеться на заводі Volvo у Швеції. Першими з’являться версії P6 і P10, а згодом — далекобійний P12