Volvo Cars офіційно розпочала серійне виробництво EX60 – повністю електричного середньорозмірного SUV, який став першим електромобілем, спроєктованим і розробленим безпосередньо в Швеції. Це не просто черговий електромобіль у лінійці – компанія називає його моделлю, що «змінює правила гри», і має всі підстави для такої заяви
Автомобіль збирають на заводі у Торсланді – одразу під Ґетеборгом, де розташована штаб-квартира Volvo Cars. Щоб підготуватися до виробництва EX60, та електромобілів наступного покоління, завод пройшов масштабну трансформацію з інвестиціями майже у 10 мільярдів шведських крон (майже $2 млрд). У рамках цієї модернізації було впроваджено технологію мегалиття, побудовано новий завод зі збирання батарей, а також повністю переобладнано фарбувальний і фінальний збиральні цехи

Попит перевищив усі прогнози
Старт продажів виявився настільки успішним, що вже минулого місяця Volvo Cars оголосила про збільшення плану виробництва на 2026 рік – роздрібні замовлення значно перевищили внутрішні прогнози майже на всіх ключових європейських ринках, передусім у Швеції та Німеччині. Крім того, компанія планує вперше в своїй історії продовжити роботу заводу в Торсланді на один додатковий тиждень під час літньої паузи
Перші покупці отримають свої автомобілі на початку літа 2026 року, а в Україні поставки очікуються у третьому кварталі 2026 року – стартова ціна становить 3 415 800 гривень. Пізніше цієї весни відкриється прийом замовлень у США та Азії

Генеральний директор Volvo Cars Хакан Самуельссон не приховував захоплення: «Цей день є важливим етапом для компанії та для Швеції загалом. EX60 – це модель, що змінює правила гри, і вона стане фактором зростання компанії в найближчі роки»
Технічні характеристики: 810 км запасу ходу і зарядка за 16 хвилин
EX60 встановлює нові стандарти для свого сегменту одразу за кількома параметрами. Запас ходу до 810 км за циклом WLTP – найкращий показник серед усіх конкурентів у класі середньорозмірних електричних кросоверів. При цьому зарядка від 10 до 80% на станціях потужністю 400 кВт займає лише 16 хвилин

Ще один нетривіальний аргумент на користь EX60 – його ціна порівнянна з вартістю XC60 PHEV, найбільш продаваного плагін-гібридного автомобіля компанії. Тобто покупець, який звик до преміальних Volvo, може пересісти на повністю електричну версію без суттєвої переплати
Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі