Новий позашляховий електросамокат ES6 Dual розганяється до 55 км/год

Двомоторний ECOROAD ES6 Dual створений для тих, кому тісно на рівному міському асфальті. Електросамокат розрахований на гравій, вибоїни та нескладні ґрунтові стежки, але підходить і для міських поїздок

Режими приводу перемикаються з керма

Подвійне натискання кнопки «M» на кермі вимикає передній мотор і перемикає ES6 Dual у одномоторний режим. У ньому самокат їде спокійніше й витрачає менше енергії. Менш досвідченим райдерам виробник радить починати з одномоторного режиму, де тягу легше контролювати

Два мотор-колеса сумарною потужністю 2000 Вт розганяють ECOROAD ES6 Dual до 55 км/год і дозволяють долати підйоми крутизною до 30%. Батарея на 48 В і 15,6 А-год має ємність близько 750 Вт-год. Виробник заявляє до 80 км пробігу в режимі Eco – цей результат отримали за швидкості 15 км/год із райдером масою 70 кг. У режимі Turbo на максимальній швидкості запас ходу скорочується приблизно до 30 км

ES6 Dual отримав оснащення для складніших маршрутів

Упевнено долати нерівності допомагають безкамерні шини розміром 10 × 3 дюйми з позашляховим протектором та підвіска спереду й ззаду. За безпеку відповідають дискові гальма на обох колесах із системою рекуперативного гальмування EABS, а міцна рама витримує навантаження до 150 кг

Дизайн доповнили RGB-підсвічуванням і здвоєним цифровим дисплеєм

Зовні ES6 Dual помітно відрізняється від типових міських електросамокатів: модель отримала алюмінієву раму, широку платформу для ніг, контурне RGB-підсвічування та чотири світлодіодні лінзи в нижній частині керма. Для контролю за поїздкою на кермі встановили здвоєний цифровий дисплей, а параметри та режими можна перемикати фізичними кнопками на ходу, не відкриваючи мобільний застосунок