Новый внедорожный электросамокат ES6 Dual разгоняется до 55 км/ч

Двухмоторный ECOROAD ES6 Dual создан для тех, кому тесно на ровном городском асфальте. Электросамокат рассчитан на гравий, выбоины и несложные грунтовые тропы, но подходит и для городских поездок

Режимы привода переключаются с руля

Двойное нажатие кнопки «M» на руле отключает передний мотор и переводит ES6 Dual в одномоторный режим. В нем самокат едет спокойнее и расходует меньше энергии. Менее опытным райдерам производитель советует начинать с одномоторного режима, где тягу легче контролировать

Два мотор-колеса суммарной мощностью 2000 Вт разгоняют ECOROAD ES6 Dual до 55 км/ч и позволяют преодолевать подъемы крутизной до 30%. Батарея на 48 В и 15,6 А-ч имеет емкость около 750 Вт-ч. Производитель заявляет до 80 км пробега в режиме Eco – этот результат получили при скорости 15 км/ч с райдером массой 70 кг. В режиме Turbo на максимальной скорости запас хода сокращается примерно до 30 км

ES6 Dual получил оснащение для более сложных маршрутов

Уверенно преодолевать неровности помогают бескамерные шины размером 10 × 3 дюйма с внедорожным протектором и подвеска спереди и сзади. За безопасность отвечают дисковые тормоза на обоих колесах с системой рекуперативного торможения EABS, а прочная рама выдерживает нагрузку до 150 кг

Дизайн дополнили RGB-подсветкой и сдвоенным цифровым дисплеем

Внешне ES6 Dual заметно отличается от типичных городских электросамокатов: модель получила алюминиевую раму, широкую платформу для ног, контурную RGB-подсветку и четыре светодиодные линзы в нижней части руля. Для контроля поездки на руле установлен сдвоенный цифровой дисплей, а параметры и режимы можно переключать физическими кнопками на ходу, не открывая мобильное приложение