BYD презентував оновлену модель Yuan Up, яка на глобальному ринку відома під назвою Atto 2. Він упевнено тримається в лідерах продажів: наприклад, у першій половині 2026 року він посів почесне п’яте місце у світі за кількістю проданих авто, поступившись лише таким гігантам, як Tesla Model Y, Model 3, а також власним побратимам від BYD та Geely

Головним подарунком для покупців став суттєво збільшений запас ходу
До лінійки додали дві нові модифікації, оснащені фірмовою батареєю Blade ємністю 51,13 кВт-год, яка дозволяє подолати до 500 кілометра на одному заряді за китайським циклом CLTC (попередній максимум становив 400 км). Водночас базові версії із запасом ходу 300 і 400 кілометр нікуди не зникли — вони комплектуються акумуляторами на 32 та 45,12 кВт-год відповідно. Приємним бонусом стало і ціноутворення: початкова вартість модифікації на 400 км знизилася приблизно на $2500
Загалом на домашньому ринку оновлений кросовер пропонують у п’яти різних комплектаціях за дуже привабливими цінами від $11 000 до $15 500. А якщо скористатися програмою утилізації чи обміну старого авто, найдоступнішу версію можна придбати навіть дешевше — приблизно за $10 400

Зміни торкнулися й інтер’єру разом із оснащенням
У салоні з’явилося нове стильне кермо з двома спицями, а традиційний перемикач режимів руху перенесли за кермо, що дозволило звільнити чимало корисного простору на центральній консолі. Водія зустрічають 8,8-дюймова панель приладів та великий 12,8-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи

Уже в «базі» кросовер отримує сучасну систему DiLink 100 із голосовим керуванням, легким підключенням смартфонів та зручну камеру кругового огляду для комфортного паркування в тісних дворах. Тим часом дорожчі комплектації можуть похизуватися просунутим комплексом асистентів водія God’s Eye C, який уміє впевнено триматися на автомагістралях і навіть паркувати автомобіль дистанційно

Читати далі
Схожі записиКитайський виробник електромобілів XPeng вирішив суттєво розширити бізнес-модель і заробляти не лише на продажі машин, а й на продажі власних технологій іншим автоконцернам. Успішний досвід партнерства з Volkswagen надихнув компанію пропонувати стороннім гравцям, розробникам ПЗ та постачальникам передові рішення: електронну архітектуру, мультимедійні системи для салонів, власні чипи Turing AI та просунуте програмне забезпечення для асистентів […]
18 Вересня 2026
Якщо раніше з конвеєра машини мали зійти в середині 2028 року, то тепер цей момент відклали щонайменше на весну 2029-го. Ще влітку керівництво зберігало оптимізм і не бачило передумов для затримок, проте масштабні технічні нюанси з новою універсальною платформою змусили змінити плани Головною причиною затримки стала глобальна перебудова архітектури Scalable Systems Platform, яку розробляє весь […]
18 Вересня 2026
Після офіційного підтвердження, що електричний тягач Tesla Semi нарешті вийде на європейський ринок у 2027 році, компанія розкрила плани щодо розгортання окремої зарядної інфраструктури для нього. На першому етапі в Німеччині, Франції, Великій Британії, Швеції, Бельгії, Нідерландах та Люксембурзі планують встановити понад 100 зарядних комплектів Megacharger, які з’являться на 21 спеціалізованому майданчику Про масштаби майбутньої […]
18 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі