Genesis працює над «зарядженим» електро кросовером GV60 Magma, який запозичив все найсмачніше обладнання від фантастичного Ioniq 5 N від сестринської компанії Hyundai. І якщо цей новий GV60 буде хоча б наполовину таким же драйвовим, як N, він затьмарить звичайні версії оновленого GV60, які корейський бренд також планує запустити приблизно в той же час. Саме такий автомобіль на цих фотографіях, який не належить до лінійки Magma

Прототипи оновленого кросовера наразі проходять тестування в Німеччині
Він отримає новий передній бампер і більш вертикальний бічний повітрозабірник, що проглядається крізь маскування. І хоча фари цього прототипу схожі на фари нинішнього кросовера, кожен ламповий блок тепер складається з двох рядів по сім світлодіодних кубиків, а не з двох рядів по п’ять

Унікальний інтер’єр
Однією з найбільших переваг GV60, окрім красивого дизайну – це його інтер’єр. Він має багато простору для зберігання речей, а дивний перемикач передач у вигляді кришталевої сфери, який обертається, коли автомобіль вмикається, одразу дає зрозуміти – це не звичайний електромобіль

Також GV60 отримає здвоєні 12,3-дюймові екрани, мультимедійна система, які очікується, матиме бездротове підключення Apple CarPlay і Android Auto – нинішній автомобіль вимагає дроту
Модель GV60 Magma hero з оснащенням від Hyundai Ioniq 5 N – стане родзинкою лінійки
Кузен GV60 – Ioniq 5 – має ту саму платформу E-GMP (як і EV6 від Kia) і нещодавно отримав фейсліфтинг. Той факт, що Ioniq не отримав жодних значних змін у силовому агрегаті, підказує, що й Genesis також їх не отримає. Потужна версія Magma, яка повинна мати принаймні таку ж потужність 641 к.с. від Ioniq 5 N, позиціонуватиметься окремо

Але навіть якщо нинішні двигуни потужністю 225 к.с., 314 к.с. і 429 к.с. будуть перенесені на оновлений GV60 без змін, вони будуть поєднуватися з більшою батареєю на 84 кВт-год
Читати далі
Схожі записиПоки доступні електромобілі з Китаю дедалі активніше заходять на європейський ринок, для традиційних автовиробників питання вже не в тому, чи варто реагувати, а в тому, наскільки швидко це вдасться зробити. Для Dacia відповідь виглядає простою: зіграти за тими самими правилами й запропонувати бюджетний електромобіль під європейським брендом Румунська марка, що входить до складу Renault Group, […]
15 Січня 2026
Епоха повністю електричних спорткарів від BMW M уже майже настала. Протягом кількох років бренд інтенсивно працював над новим поколінням своїх моделей і тепер офіційно підтвердив, що електричний M3 надійде у продаж 2027-го року BMW поки що не називає показаний прототип ані Electric M3, ані i3 M, хоча обидві назви здаються логічними. Варіант i3 M виглядає […]
15 Січня 2026
Семимісна Tesla Model Y повернулася, і задній ряд сидінь, схоже, залишився таким самим компромісним, як і раніше. Компанія представила нову версію оновленого Model Y Premium із трьома рядами сидінь, доступну виключно для повнопривідної модифікації Premium AWD. Доплата за третій ряд становить $2500 Tesla традиційно не розкриває детальних характеристик складаного третього ряду, однак за наявними зображеннями […]
14 Січня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі