Наступного року електричний седан Luxeed S7, створений у співпраці Huawei та Chery, отримає оновлення. Помітно розширилась кольорова палітра та суттєво знизились ціни, що робить модель більш привабливою для покупців. Новий підхід спрямований на залучення тих, хто раніше схилявся до Tesla Model 3

Дизайн і технології: що нового?
Довжина Luxeed S7 складає 4971 мм, а його дизайн базується на фірмовій стилістиці HIMA, яка також використовується у моделях Aito M9 SUV, Stelato S9 та R7 Coupe SUV. Для 2025 модельного року додано нові кольори: Phantom Purple, Blue Wave, Metropolitan Red і Sunshine Blue. Флагманська версія Ultra отримала спортивні акценти — 21-дюймові чорні колеса, червоні супорти Brembo та аеродинамічні доповнення, які нагадують стиль Tesla Model 3 Performance




Всередині — значні технічні оновлення. Стандартне обладнання включає 12,3-дюймовий цифровий кластер приладів та 15,6-дюймовий сенсорний екран, що працює на операційній системі Huawei HarmonyOS 4. Салон оснащений сидіннями з технологією нульової гравітації, підігрівом і вентиляцією задніх сидінь, двома бездротовими зарядними станціями та аудіосистемою на 17 динаміків. Інтеграція Huawei ADS 2.0 забезпечує напівавтономне водіння та функцію дистанційного паркування

Продуктивність та запас ходу
Luxeed S7 базується на платформі E0X, яка також використовується у кросовері R7 та седані Exeed Sterra ES. Модель доступна у двох варіантах: із заднім приводом на 288 к.с. (215 кВт) або повним приводом із двома моторами, загальна потужність яких становить 489 к.с. (365 кВт). Батареї виробництва CATL мають ємність 82 або 100 кВт-год. Максимальний запас ходу у версії з заднім приводом досягає 855 км за китайським циклом CLTC




Конкуренція з Tesla Model 3
Найбільша новина для 2025 року — це знижена ціна на Luxeed S7. Вартість зменшено на 10 000–30 000 юанів ($1400–4100) залежно від комплектації, що дозволило перевершити Tesla Model 3 за співвідношенням ціни та характеристик. Tesla, утім, може швидко відповісти черговим зниженням цін

Читати далі
Схожі записиФінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Xiaomi представила новий тяговий акумулятор під назвою Dragonscale (Longjia), створений у партнерстві з компаніями CALB та Sunwoda спеціально для майбутньої лінійки кросоверів Skynomad. Головна сенсація – довічна гарантія на випадок пожежі чи займання через заводський брак або наслідки дорожньо-транспортної пригоди. Якщо батарея спалахне з вини виробника, компанія обіцяє повністю замінити автомобіль, а в разі займання […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі