Оновлений Mercedes GLA отримав гібридні та повністю електричні версії

Стилістика останніх моделей Mercedes викликала чимало суперечок, однак із новим GLA німці, здається, влучили точно в ціль. Кросовер отримав значно виразніший та преміальніший вигляд, ніж його попередник. Головний акцент спереду — нова фірмова радіаторна решітка зі збільшеними габаритами та опційним підсвічуванням. Обабіч неї розташувалися світлодіодні фари із хромованим малюнком у формі фірмових зірок. До речі, якщо замовити опційну оптику Multibeam LED, той самий зірковий візерунок матимуть і денні ходові вогні. Силует автомобіля став обтічнішим завдяки дверним ручкам, висувним урівень із кузовом, виразним накладкам на арках та мускулистим заднім крилам. Залежно від комплектації пропонуються колісні диски діаметром від 18 до 20 дюймів

Динамічний характер простежується і в задній частині: ніша для номерного знака перебралася з кришки багажника на бампер, а ліхтарі отримали квадратну форму й об’єднані тонкою світлодіодною смугою. Зовнішній вигляд суттєво змінюється залежно від обраного пакета оздоблення — AMG Line, AMG Line Plus або Night Edition. Останній пропонує ексклюзивне матове фарбування Cosmos Black Magno з глянцевими чорними акцентами, чорними 20-дюймовими дисками, двоколірними спортивними кріслами та підсвічуваними порогами. Завдяки новій платформі кросовер відчутно виріс у розмірах: довжина становить 4565 мм (+155 мм порівняно з попередником), ширина — 1873 мм, висота — 1604 мм, а колісна база додала 61 мм і тепер сягає 2790 мм. Замовлення на новинку в Європі відкриваються вже днями, тоді як старт продажів у США заплановано на другу половину 2027 року

Архітектуру салону новий GLA майже повністю запозичив у седана CLA 

У базовому виконанні водій отримує 10,25-дюймову цифрову панель приладів та 14-дюймовий тачскрин мультимедійної системи, поряд із яким розташована велика декоративна панель із графікою у формі зірок. Цей декор є своєрідним нагадуванням про початкову комплектацію, тонко натякаючи на можливість замовити опційний Superscreen MBUX. Останній додає ще один 14-дюймовий дисплей для переднього пасажира з доступом до понад 40 застосунків, зокрема YouTube та Disney+. Серед інших преміальних опцій пропонуються панорамний дах Sky Control із функцією миттєвого електрохромного затемнення та 16-канальна акустична система об’ємного звучання Burmester 3D

Приріст у габаритах позитивно позначився на внутрішньому просторі 

Для передніх пасажирів запас для ніг збільшився на 7 мм, тоді як ззаду стало просторіше на цілих 38 мм для ніг та на 24 мм над головою. Об’єм багажника зріс на 70 літрів і тепер вміщує 410 літрів у стандартному стані та до 1400 літрів зі складеним заднім рядом. Для електричних модифікацій додатково передбачено невеликий передній багажник (франк) на 107 літрів

Лінійка електричних силових установок вражає різноманітністю 

Базову версію GLA 200 Electric оснащено літій-залізо-фосфатною (LFP) батареєю ємністю 58 кВт-год та встановленим на задній осі електромотором потужністю 224 к.с. (335 Нм). Такий кросовер розганяється до сотні за 8,1 секунди та розвиває максимальні 210 км/год, а запас ходу за циклом WLTP становить від 394 до 447 км. Завдяки підтримці 200-кіловатної швидкої зарядки постійним струмом поповнити батарею з 10% до 80% можна всього за 20 хвилин, а 10 хвилин на станції додадуть близько 165 км пробігу

Модифікація середнього рівня GLA 250+ Electric видає вже 272 к.с. при аналогічному крутному моменті 335 Нм, що скорочує час розгону до 100 км/год до 7,3 секунди. Вона отримує ємнішу NMC-батарею на 85 кВт-год, яка забезпечує солідний запас ходу від 577 до 657 км. Потужність зарядки тут зросла до 320 кВт, що дозволяє отримати 270 км пробігу лише за 10 хвилин. На вершині лінійки розмістився двомоторний повнопривідний GLA 350 4MATIC Electric із сумарною віддачею 354 к.с. та 515 Нм. Він вистрілює до сотні за 5,4 секунди, має максималку у 210 км/год та орієнтовний запас ходу 555–643 км. Пізніше, у 2027 році, з’явиться ще одна версія з батареєю на 71 кВт-год

Окрім «чистих» електрокарів, Mercedes підтвердила вихід гібридних версій із переднім та повним приводом. Повноцінні характеристики поки тримають у таємниці, проте відомо, що до складу установки увійде 1,5-літровий турбодвигун, компактна батарея на 1,3 кВт-год та 30-сильний електромотор, інтегрований у 8-ступеневий «робот» із подвійним зчепленням. За попередніми даними, ці модифікації запозичать параметри у CLA: очікується версія GLA 200 на 193 к.с. та GLA 220 на 220 к.с. Також новий GLA буде оснащено сучасною системою MB.Drive Assist, яка забезпечує напівавтономне керування 2-го рівня