Оновлений ID. Buzz виправляє недоліки салону, на які скаржилися перші покупці, але новинка буде доступна поки що в Європі та Великій Британії, тоді як Північна Америка пропустить модельний рік 2026 повністю
Перехід на повний привід – це не лише питання зчеплення з дорогою
Головна новинка – версія ID. Buzz Pro 4Motion з двомоторною установкою потужністю 335 к.с. (250 кВт), яка раніше була прерогативою гарячої версії GTX. Короткобазна версія отримала акумулятор ємністю 79 кВт-год, довгобазна – 86 кВт-год
Причіпна здатність зросла на 600 кг порівняно з задньоприводними версіями: стандартна модель тепер може буксирувати до 1800 кг, хоча довша й важча версія обмежена 1600 кг

Volkswagen скористався оновленням, щоб навести лад у салоні
Тепер ID. Buzz має найновішу розважальну систему Innovision з чистішими меню та доступом до нового магазину застосунків, що охоплює аудіо, відеостримінг, паркування, заряджання й навіть ігри. Аналогічна система вже присутня в ID.3 Neo, а згодом з’явиться в оновлених Caddy та Transporter T7
Одне з найбільш очікуваних виправлень стосується керма – на нього повернулися повноцінні фізичні кнопки замість сенсорних елементів керування, які так і не переконали покупців. Втім, VW зберіг сенсорні слайдери під головним екраном, які залишаються такими ж суперечливими

Серед практичних нововведень – функція Vehicle-to-Load, яка дозволяє живити від акумулятора зовнішні пристрої – наприклад, електровелосипеди чи інше обладнання – через спеціальний адаптер, перетворюючи мікроавтобус на мобільне джерело живлення. ID. Buzz також нарешті отримав однопедальне керування: рекуперативне гальмування тепер здатне повністю зупинити електромобіль після відпускання педалі газу. З безпекових оновлень – опціональний Connected Travel Assist із розпізнаванням сигналів світлофора
Продажі оновленого VW ID. Buzz в Європі та Великій Британії розпочнуться влітку. Є ймовірність, що для американського ринку ці зміни будуть застосовані в моделі 2027 модельного року
Читати далі
Схожі записиВласник магазину запчастин Tesla із Сакраменто витратив близько $40 000 і два роки роботи, щоб перетворити Ford Mustang 1966 року на повноцінну Tesla. Автомобіль отримав двомоторну силову установку від Model 3, 15-дюймовий сенсорний екран та повністю функціональну систему автономного водіння Full Self-Driving (Supervised). І мабуть це перший випадок, коли сторонній автомобіль використовує FSD, при цьому […]
4 Травня 2026
Вашингтон виділив фінансування компанії Voltpost для переобладнання звичайних вуличних стовпів на станції заряджання електромобілів Департамент енергетики та навколишнього середовища округу Колумбія обрав Voltpost серед трьох компаній, які отримають кошти в межах нової грантової програми з розвитку громадської зарядної інфраструктури. Загалом відомство спрямувало $609 500 на підтримку встановлення зарядних пристроїв другого рівня (Level 2) на об’єктах, […]
4 Травня 2026
Компанія Segway все ще може асоціюватися у багатьох зі своїми самокатами, проте бренд впевнено та послідовно заглиблюється в нішу електричного двоколісного транспорту. Після розширення лінійки електровелосипедів та випуску моделей у стилі Sur Ron, компанія зробила рішучий крок у сегмент потужного електротранспорту, презентувавши новий Xaber 300. І це не просто чергова іграшка для міста, а серйозний […]
4 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі