Tesla запатентувала інноваційну багаторежимну активну аеродинамічну систему, яка може стати ключем до досягнення майже неймовірного результату — розгону нового Roadster до 60 миль/год (96 км/год) менш ніж за 1 секунду. У центрі цієї технології — вентилятори та висувні спідниці, які створюють контрольовану притискну силу, забезпечуючи максимально ефективне зчеплення з дорожнім покриттям
Новий патент може дати відповідь на питання, як Tesla планує реалізувати гучні заяви Ілона Маска
Ще у 2017 році він пообіцяв, що Roadster зможе розганятися від 0 до 60 миль/год за 1,9 секунди, але у 2024 році озвучив ще амбітнішу мету — менше ніж за одну секунду. За його словами, це буде навіть “найменш вражаючою” частиною нового автомобіля, натякаючи на ще більш радикальні інновації

Технічно така динаміка можлива — подібні показники демонструють лише спеціалізовані драгстери, які не мають права пересуватись дорогами загального користування. Якщо Tesla вдасться реалізувати патентовану технологію, Roadster стане першим серійним електрокаром, який поєднає шалене прискорення з можливістю їздити дорогами загального користування
Описана в патенті система створює герметичні або частково герметичні зони під днищем автомобіля за допомогою спідниць, які взаємодіють із поверхнею дороги
Через канали в цих зонах вентилятори відкачують повітря, створюючи зону низького тиску (вакуум), значно підвищуючи притискну силу, стабільність і зчеплення

Це рішення не лише дозволяє оптимізувати старт на прямій, але й потенційно покращує керованість на поворотах, що критично для досягнення нових рекордів, зокрема на таких знаменитих треках, як Нюрбургрінг
Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі