Tesla запатентовала инновационную многорежимную активную аэродинамическую систему, которая может стать ключом к достижению почти невероятного результата – разгону нового Roadster до 60 миль/час (96 км/ч) менее чем за 1 секунду. В центре этой технологии — вентиляторы и выдвижные юбки, создающие контролируемую прижимную силу, обеспечивая максимально эффективное сцепление с дорожным покрытием
Новый патент может дать ответ на вопрос, как Tesla планирует реализовать громкие заявления Илона Маска
Еще в 2017 году он пообещал, что Roadster сможет разгоняться от 0 до 60 миль/час за 1,9 секунды, но в 2024 году озвучил еще более амбициозную цель — менее чем за одну секунду. По его словам, это будет даже «наименее впечатляющей» частью нового автомобиля, намекая на еще более радикальные инновации

Технически такая динамика возможна — подобные показатели демонстрируют только специализированные драгстеры, не имеющие права передвигаться по дорогам общего пользования. Если Tesla удастся реализовать патентованную технологию, Roadster станет первым серийным электрокаром, соединяющим безумное ускорение с возможностью ездить по дорогам общего пользования
Описанная в патенте система создает герметичные или частично герметичные зоны под днищем автомобиля с помощью юбок, взаимодействующих с поверхностью дороги
Через каналы в этих зонах вентиляторы откачивают воздух, создавая зону низкого давления (вакуум), значительно повышая прижимную силу, стабильность и сцепление

Это решение не только позволяет оптимизировать старт на прямой, но и потенциально улучшает управляемость на поворотах, что критически для достижения новых рекордов, в частности, на таких знаменитых треках, как Нюрбургринг
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге