Поки Ferrari готується представити свій перший електромобіль вже цього року, Lamborghini вирішила не поспішати. Перший повністю електричний суперкар італійської марки очікується лише до кінця десятиліття, але він може стати одним із найпотужніших серійних авто у світі. Якщо чутки підтвердяться, перехід на електродвигуни не означатиме кінець війни кінських сил
Майбутній електромобіль Lamborghini буде базуватися на концепті Lanzador, який компанія представила у 2023 році. Під час щорічної конференції Volkswagen Group, генеральний директор концерну Олівер Блюме підтвердив, що автомобіль отримає нову платформу, яку також використовуватимуть Porsche, Audi та Bentley. За його словами, архітектура нового суперкара дозволятиме реалізацію до 2000 к.с. і працюватиме на 980-вольтовій системі

Чи справді буде 2000 к.с.?
Якщо Lamborghini випустить електромобіль із такою потужністю, він опиниться в одній лізі з Pininfarina Battista та Rimac Nevera та поступатиметься лише Koenigsegg Gemera серед серійних автомобілів. Проте, варто враховувати, що максимальні характеристики платформи не завжди використовуються у початкових моделях. Очікується, що перший електромобіль Lamborghini матиме близько одного мегавата потужності (1341 к.с.), як було заявлено під час прем’єри концепту Lanzador на Monterey Car Week 2023

Однак залишається питання щодо форм-фактора. Lanzador – це кросовер із купеподібним кузовом, а не класичний суперкар, тому випуск моделі з надвисокою потужністю у такому форматі виглядає малоймовірним. Але навіть 1300+ к.с. у високопродуктивному електричному Lamborghini стане справжнім викликом для конкурентів

Швидка зарядка та нові стандарти
Ще один важливий аспект – впровадження 980-вольтової архітектури. У той час як більшість сучасних преміальних електрокарів використовують 800-вольтові батареї, деякі китайські моделі вже досягли 900-вольтового рівня. Наприклад, Lucid Gravity має 926-вольтову систему, що дозволяє надзвичайно швидке заряджання та великий запас ходу. Якщо Lamborghini впровадить 980-вольтову технологію, її електромобілі можуть встановити нові стандарти швидкості зарядки та продуктивності

Автентичний Lamborghini, але без V12
Блюме також підтвердив, що четверта модель Lamborghini буде зібрана в Італії, хоча деталі щодо її силової установки поки не розкриваються. Але одне він пообіцяв точно: це буде типовий Lamborghini – емоційний, видовищний і швидкий. Історія бренду є хорошим орієнтиром, і майбутня модель теж буде галасливою (принаймні візуально) та залишиться вірною ДНК Lamborghini, навіть без звичного ревіння V12 під капотом
Чи готові шанувальники бренду прийняти електричний суперкар Lamborghini? Час покаже
Читати далі
Схожі записиOpel оголосив про плани щодо «гарячого» електричного хетчбеку Corsa GSE ще на початку року, а нещодавно прототип був помічений на Нюрбургрингу, де проводять доопрацювання ходової частини За словами Opel, цей Corsa стане «найпотужнішим серійним Corsa, будь-коли побудованим» і отримає спеціальні налаштування дроселя, керма та системи стабілізації, специфічні для GSE Зовнішність і гальма На знімках помітно […]
31 Березня 2026
Два спільних підприємства Toyota в Китаї знизили ціни на свої електромобілі до небаченого раніше рівня Новий кросовер bZ3X лише за $14 400 Toyota щойно зробила два своїх бюджетних електромобілі в Китаї ще доступнішими. Якщо в Україні середня ціна 10-річної вживаної Corolla становить близько $14 000, то новий Toyota bZ3X тепер коштує приблизно стільки ж – […]
31 Березня 2026
Wuling Hongguang Mini EV дебютував лише у 2020 році, а вже переживає п’яте покоління. Формально це радше глибокий рестайлінг, аніж повна переробка з нуля, але сам темп оновлень красномовно показує, з якою швидкістю рухається китайська автомобільна галузь За шість років – п’ять поколінь, 1,9 млн проданих одиниць і стартова ціна від $6200 Спільне підприємство SAIC-GM-Wuling […]
31 Березня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі