Південна Корея посилює сертифікацію акумуляторів — photo 16551

Південна Корея посилює сертифікацію акумуляторів

27.08.2024
2 хвилини на прочитання

Південна Корея запроваджує нову схему сертифікації акумуляторів щоб зменшити ризики займання електромобілів. Тепер автовиробники будуть зобов’язані розкривати докладну інформацію про своїх постачальників акумуляторів

На вихідних корейський уряд оголосив, що запровадить нову програму сертифікації акумуляторів у жовтні, а не в лютому 2025 року, коли вона мала бути впроваджена спочатку. Виробники повинні будуть отримати схвалення Міністерства землі, інфраструктури та транспорту, яке буде підтверджувати відповідність їхньої продукції місцевим стандартам безпеки. Раніше це було лише добровільним

Виробники також повинні будуть вказувати, звідки походять їхні батареї

За інформацією Reuters, місцеві виробники акумуляторів не мають причин виступати проти цієї програми, але попередили, щоб влада не розповсюджувала серед громадськості інформацію, ніби в пожежах електромобілів винні акумулятори. Адже немає точних даних, які б вказували на те, які саме моделі акумуляторів більш схильні до загоряння

Здійснюються подальші кроки, щоб зробити електромобілі безпечними

Корейська газета JoongAng Daily повідомляє, що кількість розумних зарядних станцій, які запобігають перегріванню електромобілів, буде збільшено до 90 000 одиниць вже до кінця 2024 року. Підземні паркінги також повинні бути обладнані новими пожежними системами

Південна Корея посилює сертифікацію акумуляторів — photo 2

Ці нові правила запроваджуються через кілька тижнів після того, як Mercedes-Benz EQE спалахнув у підземному гаражі житлового будинку. Полум’я швидко поширилося і пошкодило та знищило біля 140 автомобілів. Вона також залишила 1600 домогосподарств без електрики і води на тиждень, що викликало паніку серед населення

Нові правила зарядки з’явились після жалливої пожежі електрокару Mercedes-Benz EQE

Минулого тижня стало відомо, що корейська влада готує правила, які не дозволять електромобілям із зарядом батареї понад 90% в’їжджати в підземні паркінги. На станціях швидкої зарядки в Сеулі також можуть заборонити заряджати корейські позашляховики та інші електромобілі, заряд яких перевищує 80%

Читати далі

Схожі записи
ЄС може скасувати мита на китайські електромобілі

Після кількох місяців торговельної напруги та змін у політичних настроях Європейський Союз розглядає різкий перегляд своєї політики щодо електромобілів. Лише через півтора року після запровадження високих мит, покликаних захистити європейських виробників від напливу китайських електрокарів, у Брюсселі обговорюють варіант повної відмови від цих зборів Втім, це зовсім не означає, що китайські автовиробники отримають повну свободу […]

13 Січня 2026
ЄС може скасувати мита на китайські електромобілі — photo 68569
Найбільший електричний кросовер Китаю створили не для водія

Для найбагатших покупців автомобілів у Китаї задоволення від керування часто відходить на другий план. У цьому сегменті розкіш вимірюється не потужністю, а простором для ніг, рівнем комфорту та можливістю повністю розслабитися на задньому сидінні, поки за кермом працює водій Саме з таким підходом Nio готує новий великий електричний SUV, орієнтований як на заможних клієнтів, так […]

13 Січня 2026
Найбільший електричний кросовер Китаю створили не для водія — photo 68550
Porsche визнала помилку з кросовером Macan

Porsche планує випустити компактний кросовер із двигуном внутрішнього згоряння під новою назвою, фактично виправляючи помилку зі ставкою на повністю електричний Macan Багато автовиробників нині переглядають свої стратегії електрифікації. У деяких випадках це не дивує: наприклад, Stellantis так і не зміг вибудувати послідовну політику розвитку електромобілів. Проте розвороти відбуваються не лише серед масових брендів Porsche, як […]

13 Січня 2026
Porsche визнала помилку з кросовером Macan — photo 68539
ЄС може скасувати мита на китайські електромобілі

Після кількох місяців торговельної напруги та змін у політичних настроях Європейський Союз розглядає різкий перегляд своєї політики щодо електромобілів. Лише через півтора року після запровадження високих мит, покликаних захистити європейських виробників від напливу китайських електрокарів, у Брюсселі обговорюють варіант повної відмови від цих зборів Втім, це зовсім не означає, що китайські автовиробники отримають повну свободу […]

13 Січня 2026
ЄС може скасувати мита на китайські електромобілі — photo 68569
Найбільший електричний кросовер Китаю створили не для водія

Для найбагатших покупців автомобілів у Китаї задоволення від керування часто відходить на другий план. У цьому сегменті розкіш вимірюється не потужністю, а простором для ніг, рівнем комфорту та можливістю повністю розслабитися на задньому сидінні, поки за кермом працює водій Саме з таким підходом Nio готує новий великий електричний SUV, орієнтований як на заможних клієнтів, так […]

13 Січня 2026
Найбільший електричний кросовер Китаю створили не для водія — photo 68550
Porsche визнала помилку з кросовером Macan

Porsche планує випустити компактний кросовер із двигуном внутрішнього згоряння під новою назвою, фактично виправляючи помилку зі ставкою на повністю електричний Macan Багато автовиробників нині переглядають свої стратегії електрифікації. У деяких випадках це не дивує: наприклад, Stellantis так і не зміг вибудувати послідовну політику розвитку електромобілів. Проте розвороти відбуваються не лише серед масових брендів Porsche, як […]

13 Січня 2026
Porsche визнала помилку з кросовером Macan — photo 68539
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK