Polestar офіційно підтвердила: у 2028 році на ринку з’явиться нова модель — електричний кросовер Polestar 7. Це буде компактний SUV преміум-класу, який розробляється у співпраці з Volvo і збиратиметься на новому заводі Volvo Cars у місті Кошиці, Словаччина. На тій самій платформі з’явиться й інша новинка — загадковий електромобіль Volvo нового покоління, який вийде раніше, орієнтовно у 2027 році
Polestar 7 стане першою моделлю бренду, яку вироблятимуть у Європі з повним залученням інженерних рішень Volvo
Новинка базуватиметься на найсучаснішій платформі SPA3, яка також стане основою для майбутніх моделей Volvo. Ключовими перевагами цієї архітектури є інтеграція акумуляторів у конструкцію кузова (cell-to-body), покращена щільність енергії батарей нового покоління, а також новітні електродвигуни власної розробки

Незважаючи на спільну платформу, в Polestar наголошують: модель матиме характерний дизайн та спортивні характеристики керування, які вирізняють бренд серед конкурентів. Очікується, що Polestar 7 успадкує динамічну керованість від попередників, таких як Polestar 2 і Polestar 3, але отримає компактніші розміри, та буде орієнтована на європейський ринок
Поки що компанія оприлюднила лише тизерне зображення, на якому автомобіль повністю накритий тканиною. Проте вже видно масивну передню частину з великими фарами, виразні колісні арки та чітко окреслений силует. Логотип Polestar розташований на капоті, підкреслюючи фірмову стилістику

Генеральний директор Polestar Міхаель Лошеллер наголошує, що співпраця з Volvo відкриває нові можливості для ефективної розробки та виробництва. Спільне використання технологій дозволяє зменшити витрати, зберігаючи при цьому високу якість і впізнаваний стиль. За його словами, виробництво Polestar 7 у Європі зміцнить позиції бренду на ринку, а сам автомобіль отримає «спортивний характер і дизайн, який складно сплутати з іншим»
Що ж до нової моделі Volvo, то поки її назва не розголошується
Однак підтверджено, що вона теж буде побудована на SPA3 і матиме багато спільного з Polestar 7. Серед технологічних новинок, які отримають обидва автомобілі, — мультиадаптивний ремінь безпеки, який підлаштовується до зросту, маси, анатомії та позиції пасажира за допомогою датчиків і штучного інтелекту. Новий елемент безпеки вперше з’явиться на моделі Volvo EX60 — середньорозмірному кросовері, вихід якого очікується у 2026 році

Завод у Кошицях стане третьою європейською виробничою базою Volvo після Швеції та Бельгії
Загальний обсяг інвестицій у будівництво становить приблизно $1,4 млрд. Після завершення проєкту підприємство зможе випускати до 250 тисяч автомобілів на рік. Очікується, що саме тут буде зосереджене виробництво електромобілів нового покоління для європейського ринку, зокрема Polestar 7

Успіх попередніх моделей Polestar, які вже отримали визнання на ринку за інноваційність, екологічність і технологічність, створює підґрунтя для оптимістичних очікувань щодо Polestar 7. Новий кросовер покликаний не лише розширити лінійку бренду, а й зробити її більш доступною для європейських покупців
Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі