Через чотири роки після дебюту в 2021 році BYD Dolphin отримає перший суттєвий фейсліфт. Нові фотографії моделі з’явилися на сайті Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT), розкриваючи оновлений екстер’єр. Основні зміни помітні в передній частині: нові фари, які заходять на передні крила, нагадують дизайн Chevrolet Bolt, а також стрункіша решітка радіатора і зменшені повітрозабірники

Зміни в дизайні BYD Dolphin
Збоку дизайн майже не змінився, окрім нових 16- і 17-дюймових колісних дисків. Задня частина стала більш стриманою завдяки зміненій графіці ліхтарів і редизайну бампера, що візуально наближає модель до більш сучасного BYD Seal 06 GT. Габарити нової моделі становлять 4280 мм завдовжки, 1770 мм завширшки, 1570 мм заввишки, а колісна база складає 2700 мм. Це на 155 мм довше за оригінальний Dolphin 2021 року і лише на 10 мм коротше за глобальну версію, представлену в 2023 році

Оновлені силові установки
BYD Dolphin 2026 запропонує три варіанти силових агрегатів:
- 94 к.с. (70 кВт);
- 174 к.с. (130 кВт) — новий середній варіант;
- 201 к.с. (150 кВт)
Найслабший і найпотужніший варіанти залишилися без змін порівняно з поточними моделями, а додавання середнього варіанту розширить можливості вибору для покупців

Модель буде оснащена батареями BYD Blade LFP з ємністю 44,93 кВт-год або 60,48 кВт-год. Вони забезпечують запас ходу відповідно до циклу CTLC — 420 км і 520 км
Очікування на нові технології
Хоча інтер’єр оновленої моделі не було показано, очікується, що салон отримає нові технологічні функції та вдосконалене оздоблення. Ймовірно, Dolphin збереже свою конкурентоспроможність у сегменті завдяки оновленим цифровим елементам і більш комфортному салону

Старт продажів і ціни
Фейсліфтовий BYD Dolphin має з’явитися на китайському ринку в середині або наприкінці 2025 року. Поточна ціна моделі в Китаї коливається від 99 800 до 129 800 юанів ($13 800–17 900). На міжнародних ринках ціни становлять приблизно 36 890 австралійських доларів в Австралії і 36 990 євро в Нідерландах, не враховуючи локальних субсидій
Читати далі
Схожі записиВ Rivian вирішили налагодити практично безвідходне використання акумуляторів. Для цього компанія розширила співпрацю з підприємством Redwood Materials, яке займається вторинною переробкою. Відтепер на переробку відправлятимуть не лише зношені блоки з автомобілів, а й будь-які матеріали та брак із заводських конвеєрів. Нова угода стала логічним продовженням весняного проєкту, за яким Redwood зобов’язалася змонтувати на головному заводі […]
15 Жовтня 2026
Кілька років тому презентація тримоторного електричного седана Xiaomi SU7 Ultra з колосальними 1548 к.с. змусила суттєво нервувати європейських автовиробників. Тривалий час китайський електрокар утримував рекорд швидкості на Нюрбургрингу серед серійних електричних седанів, аж поки на початку цього року титул не перехопив Porsche Taycan Turbo GT із трековим пакетом Manthey. Втім, Xiaomi не збирається залишати перемогу […]
15 Жовтня 2026
Каліфорнійська компанія Zero Motorcycles здобула офіційний титул Книги рекордів Гіннеса за найдовшу поїздку на електробайку без підзаряджання. Електричний мотоцикл Zero DS зумів проїхати від мальовничих французьких Альп до узбережжя Середземного моря, подолавши 436,5 кілометра «на одному диханні». Новий рекорд суттєво перевершив попереднє досягення 2025 року, коли фінський Verge TS Pro зупинився на позначці 310,6 кілометра […]
15 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі