Попри численні заяви про “спад інтересу до електромобілів”, реальні дані свідчать про протилежне. За результатами дослідження CDK Global, у 2024 році 31% власників авто з двигуном внутрішнього згоряння планували перейти на EV, що є суттєвим зростанням порівняно з 18% у 2023 році. А серед тих, хто розглядає гібридні моделі, цей показник ще вищий – 54% проти 38% роком раніше
Ринок EV продовжує розширюватися
Хоча темпи зростання не такі стрімкі, як прогнозували виробники, ринок електромобілів продовжує стабільно розвиватися. Як зазначають в CDK Global, “споживачі не повертаються до бензинових авто, навіть попри певні труднощі на ринку EV”
У 2023 році продажі електромобілів у США сягнули 1,3 мільйона одиниць – це на 7,3% більше, ніж у попередньому році (Cox Automotive). Цікаво, що цей ріст відбувся навіть на фоні спаду поставок Tesla, адже інші виробники, зокрема GM та Hyundai, суттєво збільшили частку ринку

Що заважає покупцям обирати електромобілі?
Серед головних бар’єрів для споживачів:
– Запас ходу – водії хочуть збільшену дистанцію на одному заряді;
– Швидкість зарядки – для багатьох вона досі здається надто тривалою;
– Розвиненість зарядної інфраструктури – покупці хочуть більше станцій та стабільне електропостачання
Попри побоювання щодо зносу батареї, дослідження підтверджують, що сучасні акумулятори мають тривалий термін служби і не втрачають ємності так швидко, як вважалося раніше

Краще розуміння процесу зарядки
Ще один позитивний тренд – зростання рівня обізнаності покупців. У 2024 році:
– 60% вже розуміють реальну вартість заряджання;
– 48% знають, що швидке заряджання займає близько 30 хвилин;
– 49% вже визначили, де знаходяться зарядні станції у їхніх містах
Ці показники значно зросли у порівнянні з 2023 роком, що свідчить про зростання обізнаності щодо електротранспорту серед населення

Головний міф – дороге обслуговування
Однією з найбільших помилок, які стримують покупців електрокарів в США, є переконання, наче електромобілі дорожчі у технічному обслуговуванні. Насправді електродвигуни мають значно менше рухомих частин, а це суттєво знижує витрати на ремонт і сервіс, особливо у довгостроковій перспективі
“Покупці добре розуміють недоліки електромобілів, проте багато хто помилково вважає, що їхнє технічне обслуговування коштує дорожче, ніж у традиційних авто. Це нівелює один із головних плюсів EV – їхню економічність”, – зазначають у CDK Global
Попри всі виклики, ринок електромобілів не втрачає динаміки, і за прогнозами експертів, інтерес до електрокарів продовжить зростати у найближчі роки
Читати далі
Схожі записиПробитися на ринок преміальних автомобілів — завдання надзвичайно складне через високу лояльність покупців до традиційних німецьких гігантів. Утім, бренд Genesis не збирається зупинятися на досягнутому й активно вивчає нові сегменти для розширення. Поки компанія готує до виходу свій флагманський трирядний електрокросовер GV90, який стане більш розкішною альтернативою Hyundai Ioniq 9 та Kia EV9, у поле […]
21 Липня 2026
Найдешевший електромобіль у лінійці Audi повертається до витоків: новий A2 e-tron 2027 модельного року приходить на зміну культовому компакту з 2000-х. Фотошпигуни вже зафільмували передсерійний прототип у мінімальному камуфляжі, що дозволяє розгледіти майбутню новинку у всій красі напередодні офіційного дебюту, який має відбутися вже цього року За формою та силуетом A2 e-tron одразу нагадує той […]
21 Липня 2026
Китайські дороги опинилися під загрозою через стрімке зростання кількості важких електромобілів, які поступово витісняють бензинові авто та зменшують рівень шкідливих викидів. Водночас зростання популярності великогабаритного транспорту спричиняє швидке руйнування дорожнього покриття, і влада країни постала перед питанням — де брати кошти на його відновлення? За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, у першому півріччі понад 60% […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі