Porsche розширює виробництво тягових батарей

22.10.2026
2 хвилини на прочитання
Porsche розширює виробництво тягових батарей — photo 101714

У словацькому місті Горна Стреда компанія запустила майданчик Porsche Smart Battery Shop, де збиратимуть високовольтні акумуляторні блоки для нового електричного Cayenne. Для цього розширили чинний технічний центр, звели новий корпус площею понад 40 тисяч квадратних метрів та встановили сучасне обладнання. Перший готовий модуль зійшов з лінії ще навесні 2024 року

Акумуляторний блок нового Cayenne складається із шести модулів, кожен з яких містить 32 окремі елементи 

Процес збирання вимагає стерильної чистоти й ювелірної точності: комірки укладають у пакети, фіксують, зварюють контакти лазером і заливають спеціальною піною для захисту. Для ефективного відведення тепла корпус оснащують охолоджувальними пластинами та заповнюють внутрішній простір теплопровідною масою. Після випробувань на герметичність і перевірки ізоляції готові модулі відправляють підряднику, який складає з них повноцінні батареї та постачає їх прямо на автоскладальний завод у Братиславі

Porsche розширює виробництво тягових батарей — photo 2

Компанія жорстко контролює якість на кожному етапі 

Виробничі дані кожного модуля зберігаються у хмарному сховищі, що дає змогу простежити історію виготовлення деталі навіть через роки. Крім того, зразки батарей випробовують у дослідницькому центрі: їх випробовують екстремальним нагріванням до 100 °C та зануренням у воду, перевіряючи довговічність, швидкість заряджання та герметичність

Завод побудували з урахуванням сучасних екологічних стандартів. Будівлю оснастили сонячними панелями на даху, озеленили покрівлю, задіяли теплові насоси для обігріву й облаштували власну свердловину для водопостачання, щоб максимально зменшити вплив підприємства на довкілля

Porsche розширює виробництво тягових батарей — photo 3

Читати далі

Схожі записи
GM створить власну систему відеоспостереження для автомобілів

Концерн General Motors працює над функцією OnStar Connected Cameras, яка перетворить штатні камери авто на повноцінний відеореєстратор. Система автоматично фіксуватиме аварійні ситуації та спроби злому, допомагаючи водіям з’ясовувати деталі пригод. Розробку презентували в Нью-Йорку на виставці GM Forward, а її запуск заплановано на 2027 рік разом із новим застосунком OnStar Нова функція задіє камери, які […]

22 Жовтня 2026
GM створить власну систему відеоспостереження для автомобілів — photo 101698
Чому китайські електромобілі на 35% дешевші за європейські?

Китайські автовиробники здобувають світовий ринок не лише завдяки субсидіям Пекіна. За розрахунками консалтингової компанії AlixPartners, випуск електромобіля в Китаї коштує в середньому $20 тисяч, тоді як аналогічна європейська модель обходиться у $31 тисячу. Такий розрив у собівартості пояснюється дешевшим виробництвом акумуляторів, відсутністю зайвої бюрократії та блискавичним ухваленням рішень Головним тягарем для європейських брендів залишаються батареї  […]

22 Жовтня 2026
Чому китайські електромобілі на 35% дешевші за європейські? — photo 101690
Audi задіє людиноподібних роботів на виробництві

Компанії Agile Robots, Audi, Dassault Systèmes і NVIDIA об’єднали зусилля, щоб автоматизувати постачання деталей на автомобільне виробництво. Партнери представили спільний проєкт, який дозволить рухомим людиноподібним роботам виконувати складні операції з відбору та впорядкування деталей на заводі Audi в Інгольштадті На підприємствах Audi постачання матеріалів безпосередньо до складальних дільниць потребує надзвичайно точної організації. Щодня працівники та […]

22 Жовтня 2026
Audi задіє людиноподібних роботів на виробництві — photo 101678
GM створить власну систему відеоспостереження для автомобілів

Концерн General Motors працює над функцією OnStar Connected Cameras, яка перетворить штатні камери авто на повноцінний відеореєстратор. Система автоматично фіксуватиме аварійні ситуації та спроби злому, допомагаючи водіям з’ясовувати деталі пригод. Розробку презентували в Нью-Йорку на виставці GM Forward, а її запуск заплановано на 2027 рік разом із новим застосунком OnStar Нова функція задіє камери, які […]

22 Жовтня 2026
GM створить власну систему відеоспостереження для автомобілів — photo 101698
Чому китайські електромобілі на 35% дешевші за європейські?

Китайські автовиробники здобувають світовий ринок не лише завдяки субсидіям Пекіна. За розрахунками консалтингової компанії AlixPartners, випуск електромобіля в Китаї коштує в середньому $20 тисяч, тоді як аналогічна європейська модель обходиться у $31 тисячу. Такий розрив у собівартості пояснюється дешевшим виробництвом акумуляторів, відсутністю зайвої бюрократії та блискавичним ухваленням рішень Головним тягарем для європейських брендів залишаються батареї  […]

22 Жовтня 2026
Чому китайські електромобілі на 35% дешевші за європейські? — photo 101690
Audi задіє людиноподібних роботів на виробництві

Компанії Agile Robots, Audi, Dassault Systèmes і NVIDIA об’єднали зусилля, щоб автоматизувати постачання деталей на автомобільне виробництво. Партнери представили спільний проєкт, який дозволить рухомим людиноподібним роботам виконувати складні операції з відбору та впорядкування деталей на заводі Audi в Інгольштадті На підприємствах Audi постачання матеріалів безпосередньо до складальних дільниць потребує надзвичайно точної організації. Щодня працівники та […]

22 Жовтня 2026
Audi задіє людиноподібних роботів на виробництві — photo 101678
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK