Porsche планує випустити компактний кросовер із двигуном внутрішнього згоряння під новою назвою, фактично виправляючи помилку зі ставкою на повністю електричний Macan
Багато автовиробників нині переглядають свої стратегії електрифікації. У деяких випадках це не дивує: наприклад, Stellantis так і не зміг вибудувати послідовну політику розвитку електромобілів. Проте розвороти відбуваються не лише серед масових брендів
Porsche, як і низка інших великих гравців, також різко коригує свої електричні плани
Колишній генеральний директор компанії відкрито визнав, що рішення зробити Macan виключно електромобілем було помилковим. Більше того, бренд уже готує конкретні кроки, аби виправити ситуацію

Колишній CEO Porsche Олівер Блюме, який залишив посаду на початку 2026 року, заявив, що перехід наступного покоління Macan на виключно електричну силову установку був неправильним рішенням. В інтерв’ю Frankfurter Allgemeine Zeitung він прямо сказав: «Ми помилилися з Macan», згадуючи рішення 2019 року відмовитися від бензинової версії моделі на користь повністю електричної
На запуску електричного Macan на початку 2024 року багато хто вважав, що для більшості покупців важливіший логотип Porsche, ніж тип двигуна. Хоча частина прихильників марки поставилася до цього скептично, здавалося, що ринок преміальних кросоверів витримає такий крок. Однак охолодження попиту на дорогі електромобілі та регуляторні обмеження зробили електричний Macan значно менш популярним, ніж очікувалося. Сам Блюме визнав, що з висоти сьогоднішнього дня ситуація виглядає інакше
За його словами, з урахуванням тодішніх даних компанія знову ухвалила б те саме рішення, однак нині Porsche змушена реагувати на зміну ринкових умов, повертаючи двигуни внутрішнього згоряння та гібридні силові установки. При цьому новий компактний кросовер із бензиновим двигуном не носитиме назву Macan

Що буде після електричного Macan?
Нову модель Porsche планує представити не пізніше 2028 року. Вона займе ту саму нішу нижче Cayenne і, ймовірно, базуватиметься на архітектурі Premium Platform Combustion концерну Volkswagen Group, яка вже використовується в Audi Q5. За словами Блюме, майбутній кросовер буде «дуже, дуже типовим Porsche» і навмисно відрізнятиметься від електричного Macan
На цьому перегляд стратегії не завершується
Porsche також підтвердила, що майбутні спорткари серії 718, які раніше планували зробити виключно електричними, отримають версії з двигунами внутрішнього згоряння та гібридними силовими установками
Читати далі
Схожі записиOpel оголосив про плани щодо «гарячого» електричного хетчбеку Corsa GSE ще на початку року, а нещодавно прототип був помічений на Нюрбургрингу, де проводять доопрацювання ходової частини За словами Opel, цей Corsa стане «найпотужнішим серійним Corsa, будь-коли побудованим» і отримає спеціальні налаштування дроселя, керма та системи стабілізації, специфічні для GSE Зовнішність і гальма На знімках помітно […]
31 Березня 2026
Два спільних підприємства Toyota в Китаї знизили ціни на свої електромобілі до небаченого раніше рівня Новий кросовер bZ3X лише за $14 400 Toyota щойно зробила два своїх бюджетних електромобілі в Китаї ще доступнішими. Якщо в Україні середня ціна 10-річної вживаної Corolla становить близько $14 000, то новий Toyota bZ3X тепер коштує приблизно стільки ж – […]
31 Березня 2026
Wuling Hongguang Mini EV дебютував лише у 2020 році, а вже переживає п’яте покоління. Формально це радше глибокий рестайлінг, аніж повна переробка з нуля, але сам темп оновлень красномовно показує, з якою швидкістю рухається китайська автомобільна галузь За шість років – п’ять поколінь, 1,9 млн проданих одиниць і стартова ціна від $6200 Спільне підприємство SAIC-GM-Wuling […]
31 Березня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі