Porsche признала ошибку с кроссовером Macan

Porsche планирует выпустить компактный кроссовер с двигателем внутреннего сгорания под новым названием, фактически исправляя ошибку со ставкой на полностью электрический Macan

Многие автопроизводители сейчас пересматривают свои стратегии электрификации. В некоторых случаях это не удивляет: например Stellantis так и не смог выстроить последовательную политику развития электромобилей. Однако развороты происходят не только среди массовых брендов

Porsche, как и ряд других крупных игроков, также резко корректирует свои электрические планы 

Бывший генеральный директор компании откровенно признал, что решение сделать Macan исключительно электромобилем было ошибочным. Более того, бренд уже готовит конкретные шаги, чтобы исправить ситуацию

Бывший CEO Porsche Оливер Блюмэ, покинувший пост в начале 2026 года, заявил, что переход следующего поколения Macan на исключительно электрическую силовую установку был неправильным решением. В интервью Frankfurter Allgemeine Zeitung он прямо сказал: Мы ошиблись с Macan, вспоминая решение 2019 года отказаться от бензиновой версии модели в пользу полностью электрической

На запуске электрического Macan в начале 2024 года многие считали, что для большинства покупателей более важный логотип Porsche, чем тип двигателя. Хотя часть поклонников марки отнеслась к этому скептически, казалось, что рынок премиальных кроссоверов выдержит такой шаг. Однако охлаждение спроса на дорогие электромобили и регуляторные ограничения сделали электрический Macan гораздо менее популярным, чем ожидалось. Сам Блюмэ признал, что с высоты сегодняшнего дня ситуация выглядит иначе

По его словам, с учетом тогдашних данных компания вновь приняла бы то же решение, однако сейчас Porsche вынуждена реагировать на изменение рыночных условий, возвращая двигатели внутреннего сгорания и гибридные силовые установки. При этом новый компактный кроссовер с бензиновым двигателем не будет носить название Macan

Что будет после электрического Macan? 

Новую модель Porsche планирует представить не позже 2028 года. Она займет ту же нишу ниже Cayenne и, вероятно, будет базироваться на архитектуре Premium Platform Combustion концерна Volkswagen Group, уже используемой в Audi Q5. По словам Блюмэ, будущий кроссовер будет «очень, очень типичным Porsche» и намеренно отличаться от электрического Macan

На этом пересмотр стратегии не завершается 

Porsche также подтвердила, что будущие спорткары серии 718, ранее планировавшие сделать исключительно электрическими, получат версии с двигателями внутреннего сгорания и гибридными силовыми установками