Renault 4 E-Tech Frog – готовий концепт стильного електричного баггі

Незалежний дизайнер Марко Мальтезе представив своє бачення Renault 4 E-Tech, перетворивши електричний кросовер на стильний пляжний баггі. Концепт отримав відкритий кузов, збільшені колеса та мінімалістичний водонепроникний салон. Чи стане така версія серійною – питання, але вона вже привернула увагу шанувальників нестандартних авто

Відродження класичного баггі R4 JP4 у сучасному виконанні

Новий Renault 4 E-Tech дебютував кілька місяців тому як сучасне електричне переосмислення культового Renault 4. Проте дизайнер Марко Мальтезе вирішив піти далі та створив концепт R4 E-Tech Frog, натхненний версією R4 JP4 1981 року. Оригінальна модель JP4, створена французькою компанією Car Systeme, отримала укорочену колісну базу, збільшений дорожній просвіт, каркас безпеки та м’який дах, що складався

Сучасний концепт зберіг дух цієї моделі, але пропонує більше простору та практичності. Від стандартного R4 E-Tech тут залишилися лише передня частина та світлотехніка, тоді як решта кузова зазнала суттєвих змін. Відсутність дверей, розширені колісні арки та збільшені колеса надають авто позашляхового вигляду. Повністю відкритий верх доповнюється каркасом безпеки, що може слугувати для кріплення серф-дошки. На задній частині розміщено повнорозмірне запасне колесо

Салон та технічні характеристики Renault 4 E-Tech Frog

Салон концепту максимально спрощений та пристосований до пляжного відпочинку. Чотири індивідуальні сидіння обшиті водонепроникним матеріалом, підлога повністю плоска та легко миється. Мінімалістичний інтер’єр зберіг 10-дюймовий цифровий кокпіт з серійного R4 E-Tech. Для захисту від негоди передбачено знімний тент із вбудованими дверима та вікнами Lexan

Щодо технічних характеристик, стандартний Renault 4 E-Tech базується на архітектурі CMF-BEV, спільній із Renault 5 E-Tech, та оснащується переднім приводом. Потужніша версія отримала електромотор потужністю 148 к.с. (110 кВт) та акумулятор ємністю 52 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 402 км (WLTP). Для концептуального баггі повнопривідна AWD-система виглядала б цілком логічною

Чи є шанс побачити Renault 4 E-Tech Frog у серії?

Оригінальний Renault 4 випускався з 1961 по 1992 рік, за цей час було продано понад 8,13 мільйона одиниць. Відроджений R4 E-Tech з’явиться у продажу в Європі та Великій Британії у середині 2025 року

Незважаючи на стильний вигляд концепту Frog, малоймовірно, що Renault ризикне запустити таку версію у масове виробництво. Проте незалежні тюнінг-ательє можуть реалізувати подібні проекти, якщо знайдеться достатньо шанувальників такого формату