Компанія Renault анонсує свій новий електромобіль Twingo E-Tech лише за місяць до його офіційного дебюту. Очікується, що цей компактний електрокар, орієнтовна ціна якого в Європі складе менше 20 000 євро, приверне увагу своїм стилем і чарівністю. Майбутня модель базується на «розумній платформі» для електромобілів і має виразні риси, які відсилають до оригінального Twingo початку 1990-х років
Новинка розділяє архітектурну основу з Renault 5 E-Tech, але при цьому позиціонується як менша, дешевша та більш гнучка всередині модель. Компанія підтвердила, що ціна на електричний Twingo наступного року буде нижчою за 20 000 євро

Renault вже опублікувала перші зображення серійної версії, повне представлення якої відбудеться 6 листопада, а продажі в Європі стартують наступного року
Усі, хто мав нагоду протестувати Renault 5 E-Tech, щедро обсипають модель компліментами. Навіть відомий скептик електромобілів, колишня зірка Top Gear і The Grand Tour, Джеремі Кларксон, висловив своє захоплення у огляді для The Times. Новий Twingo обіцяє перевершити свого попередника
Модель побудована на платформі, спільній з 5 E-Tech, що має забезпечити приємну керованість та високу ефективність, але Twingo буде меншим та доступнішим. Renault обіцяє, що салон буде просторим і модульним, зокрема завдяки можливості встановлення розсувного заднього сидіння. У 5 E-Tech простір для ніг ззаду досить обмежений, а розсувне сидіння дасть власникам вибір між більшим простором для пасажирів другого ряду та додатковим об’ємом багажника

Дизайн нового Twingo досить самобутній і вирізняється з-поміж конкурентів. Як і 5-та модель, яка черпала натхнення з мотивів 1970-х і 80-х, новий Twingo також є ретроспективним. За основу естетики взято оригінальний Twingo першого покоління, представлений у 1993 році
Якщо Renault 5 поєднував елементи кількох історичних моделей, то дизайнери Twingo надихався виключно оригіналом. Компанія повертає одну з найвідоміших його дизайнерських родзинок — три вентиляційні отвори праворуч від лобового скла
Renault представила низку тизерних знімків серійного автомобіля, які підтверджують його вірність фантастичному концепту. Передня частина отримала денні ходові вогні, які, за словами Renault, мають «грайливий вигляд». Ці вогні обіймають проектори фар, створюючи ілюзію висування, хоча насправді фізичного руху немає
У задній частині Renault застосував елементи у формі півмісяців з контрастним кольором та наповненням. Електромобіль має сильно нахилену передню частину, що продовжує лінію крутого лобового скла, як і в оригіналі. Заднє скло має заокруглену форму, що додає привабливості, але може цікаво відбивати третій стоп-сигнал, як це іноді буває у деяких французьких автомобілях із вигнутим склом

Початкова ціна в Європі становитиме менше 20 000 євро
Але це з урахуванням місцевих стимулів для придбання електромобілів, розмір яких відрізняється залежно від країни ЄС. Наприклад, у Франції програма утилізації старого автомобіля під час покупки електрокара може зменшити прейскурантну ціну до 7000 євро, роблячи Twingo ще більш привабливим і стильним міським автомобілем
Завдяки своїй доступній ціні, Twingo виходить на ринок, щоб конкурувати з такими доступними міськими електромобілями з Китаю, як BYD Seagull, Dolphin Surf та Leapmotor T03. Тим часом, Dacia готується випустити власний, ще більш бюджетний електромобіль, який, ймовірно, буде використовувати принципи Twingo E-Tech, а також меншу та неординарну модель
Читати далі
Схожі записиНікому не подобається «range baiting» – ситуація, коли електромобіль не виправдовує заявлений запасу ходу. Але зворотне – приємна несподіванка, і саме за нею полювала організація Consumer Reports у своєму свіжому дослідженні EPA-рейтинги не зобов’язані збігатися з реальністю: лабораторні умови не враховують ні погоду, ні важку ногу водія, ні десятки інших факторів звичайної їзди. Тому провідні […]
24 Березня 2026
Китай впевнено рухається до масового виробництва натрій-іонних акумуляторів – дешевших, безпечніших і стійкіших до морозу, ніж літій Трохи більше місяця минуло відтоді, як CATL і Changan Automobile представили перший у світі серійний електромобіль із натрій-іонною батареєю, – і ось нове оголошення Китайська Beijing Automotive Group (BAIC Group) поділилася результатами власних розробок. R&D-підрозділ компанії – BAIC […]
24 Березня 2026
Пекінський автосалон відкривається наступного місяця, і виробники активно готуються до дебютів нових моделей. Але в Китаї є своя специфіка: Міністерство промисловості та інформаційних технологій (MIIT) регулярно «засвічує» автомобілі раніше, ніж ті офіційно представлені публіці. Перед виходом на ринок виробники зобов’язані подати до відомства ключові характеристики й фотографії – а ці матеріали стають загальнодоступними Витік інформації […]
24 Березня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі