Renault Megane E-Tech став спортивнішим, практичнішим і доступнішим

Renault оновив свій електричний Megane E-Tech, додавши спортивну версію та вдосконаливши можливості заряджання. Тепер модель доступна лише у версії EV60 та трьох комплектаціях: Techno, Esprit Alpine і Iconic. Головною новинкою стала комплектація Esprit Alpine, яка додає спортивного стилю досить популярному електромобілю. А ще – ціни стали нижчими!

Дизайн у стилі Alpine та екологічні матеріали

Версія Esprit Alpine вирізняється ексклюзивним матовим сірим кольором Matte Shadow Grey, затемненими 20-дюймовими колесами та чорними логотипами. В салоні – сидіння з екологічної тканини, виготовленої з перероблених матеріалів, доповнені синьою прострочкою та французьким прапором як натяк на співпрацю Renault з дочірньою Alpine. Панель приладів та центральна консоль також отримали чорні та сині акценти, які підкреслюють спортивний характер електрокара

Технологічні оновлення та система “One Pedal”

Окрім косметичних змін, Renault покращив технологічну складову Megane E-Tech. Тепер система рекуперативного гальмування, яку можна регулювати підрульовими перемикачами, отримала режим “One Pedal”. Він дозволяє керувати прискоренням і гальмуванням лише педаллю акселератора, що робить міську їзду плавнішою, зменшує знос гальм і підвищує запас ходу за рахунок відновлення енергії

Швидше заряджання, двосторонній зарядний пристрій та Plug & Charge

Усі Megane E-Tech тепер комплектуються двостороннім зарядним пристроєм на 11 кВт. Це означає, що електромобіль може не лише отримувати енергію, а й віддавати її. Використовуючи спеціальний адаптер, хетчбек може живити побутові прилади або заряджати інші пристрої. У Франції, підключившись до зарядного пристрою та відповідного тарифного плану, власники можуть навіть повертати електроенергію в мережу, що потенційно дозволяє знижувати витрати на електроенергію

Ще одне важливе оновлення – інтеграція Plug & Charge. Нова функція стане частиною Mobilize Charge Pass, та дозволить заряджати автомобіль без карток чи додатків. Достатньо просто підключити зарядний кабель, і система автоматично виконає всі необхідні дії. Mobilize Charge Pass забезпечує доступ до широкої мережі зарядних станцій по всій Європі

Динаміка, ціна та запас ходу

Попри всі зміни, Renault Megane E-Tech залишається компактним хетчбеком, який відчувається як спортивний автомобіль завдяки динамічному шасі та низькому центру маси. Авто оснащене 220-сильним електродвигуном та акумулятором, який забезпечує до 468 км пробігу на одному заряді

У Франції стартові ціни тепер такі:
🔹 Techno – €39 500
🔹 Esprit Alpine – €41 500
🔹 Iconic – €43 000

Це значно дешевше, ніж раніше: початкова EV40 коштувала €42 000, а версія EV60 починалася від €46 000. Тож тепер Megane E-Tech став доступнішим і ще більш технологічним