Ретро-моделі Renault 4, 5 і Twingo викликали справжній фурор, але французький автовиробник має зовсім ще цікавіші плани щодо інших своїх моделей. Шеф-дизайнер компанії каже, що армія нових електромобілів, які з’являться на ринку з 2028 року, дивитиметься вперед, а не назад, і почне відхід від традиційних форм позашляховиків
Renault відійде від традиційних форм позашляховиків до більш низького, спортивного дизайну своїх нових електромобілів, починаючи з 2028 року
Дизайнер Жиль Відаль пропонує звернути увагу на цьогорічний концепт Embleme, спортивний, низько посаджений кросовер, щоб отримати уявлення про те, чого очікувати, коли електромобілі нового покоління з’являться на їхній новій платформі




«Автомобілі до Embleme, можливо, трохи вводили в оману, тому що ви бачили 5, 4, Twingo, – сказав Відаль в інтерв’ю Autocar.
«Емблема є кращим представленням того, що чекає на бренд в глобальному масштабі з точки зору дизайну, і, можливо, нових силуетів у майбутньому: щедрі форми, не надто мінімалістичні, але простіші, ніж те, що ми робили останнім часом»
Керівник відділу дизайну Жиль Відаль каже, що цьогорічна концепція Embleme вказує на спортивний силует, якого ми можемо очікувати в майбутніх електрокарах
Відаль навіть припустив, що універсали, чия частка на ринку була розмита позашляховиками та кросоверами, можуть вплинути на майбутні спортивні кузови. Він описав спортивні універсали як «трохи сексуальні» і сказав, що їх низькі лінії даху, але великі вантажні відсіки мають сенс для електромобілів, яким потрібно збалансувати подвійні пріоритети – практичність і дальність ходу




Відаль визнав, що анти-SUV настрої, які особливо сильні в рідному місті автовиробника Парижі, були враховані в процесі розробки, але вважає, що ненависть до них була необґрунтованою
«Все ще ведеться величезна боротьба з позашляховиками, але чи можна сказати те ж саме про мінівени?», – запитав він журналіста Autocar. «Вони мають однакову масу, однакові двигуни, однакові викиди CO2. Але ніхто ніколи не буде критикувати мінівен, респектабельний сімейний продукт. Хто ми такі, щоб критикувати агресивні на вигляд автомобілі?»

Незважаючи на те, що дизайн нових моделей буде орієнтований на майбутнє, ретро-електромобілі 4, 5 та Twingo залишаться з нами надовго
Але в той час як команда Відаля прагне придумати щось абсолютно нове і перспективне, щоб замінити звичні форми позашляховиків Renault, це не означає, що вона вже будує плани щодо скорочення життя 4, 5 і Twingo. Він описав тріо як «позачасові» і заявив, що вони будуть еволюціонувати повільно, як ретромобіль 500 від Fiat
Читати далі
Схожі записиУ столиці Норвегії електромобілі становлять 48,8% від усього парку легкових авто – це найвищий показник серед великих міст світу. За даними Statistics Norway, основу зарядної інфраструктури Осло становлять не потужні швидкі станції, а тисячі звичайних AC-розеток. Їх встановлюють безпосередньо там, де містяни залишають свої автомобілі Майже 78% публічних зарядок Осло працюють із потужністю до 43 […]
1 Вересня 2026
Досвід водіїв на форумі Reddit показав помітну різницю між офіційними оцінками Агентства з охорони довкілля США (EPA) та пробігом у реальних умовах. Серед таких електромобілів – Ford E-Transit, моделі Kia та Volkswagen e-Golf. Деяким їхнім власникам вдається проїжджати на 15–30% більше, ніж передбачають паспортні показники Власники одразу кількох електромобілів перевищили оцінки EPA Власник Ford E-Transit […]
1 Вересня 2026
Він дебютує на виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері, яка пройде з 14 по 20 вересня. Це вже друга модель у лінійці Platform Beyond Vehicle. Показана новинка виявилась відчутно більшою за попередню модель PV5 PV5 захопив 37% європейського ринку малих електрофургонів У п’яти європейських країнах частка PV5 у C-сегменті електричних фургонів перевищила 50%, а до […]
1 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі