Rivian отримав ще $1 мільярд від Volkswagen

Минулого року гучна угода між американським виробником електрокарів Rivian та німецьким гігантом Volkswagen Group сколихнула автомобільний світ. Вона передбачає інвестиції Volkswagen у розмірі $5,8 мільярда в каліфорнійський стартап, які надходитимуть частинами. І ось, на днях, Rivian оголосив про значний крок – вони розблокували черговий транш у розмірі $1 мільярд

Це стало можливим завдяки тому, що Rivian в першому кварталі поточного року (Q1 2025) другий квартал поспіль (і другий квартал за всю свою історію) продемонстрував позитивний валовий прибуток. Компанія повідомила про валовий прибуток у розмірі $206 мільйонів від продажів автомобілів, а також від програмного забезпечення та послуг. Досягнення позитивного валового прибутку було однією з умов угоди з Volkswagen, і Rivian успішно її виконав

Засновник та генеральний директор Rivian Р.Дж. Скаріндж (R.J. Scaringe) у вівторок підтвердив, що компанія очікує отримати цей $1 мільярд до кінця червня. Ця сума є частиною $3,5 мільярда, які Rivian ще має отримати в рамках партнерства з Volkswagen

Варто зазначити, що ця угода вигідна обом сторонам 

Volkswagen отримає можливість використовувати базову електричну архітектуру та програмне забезпечення Rivian для своїх майбутніх електромобілів у всьому портфоліо брендів, починаючи з недорогого хетчбека під маркою VW. Компанії навіть створили спільне підприємство у Кремнієвій долині для спільної розробки ключових технологій для своїх майбутніх моделей. Це партнерство покликане прискорити інновації, масштабувати виробництво та знизити витрати на розробку електромобілів для обох гравців

Незважаючи на позитивний валовий прибуток, Rivian все ще не є прибутковою компанією в цілому. За перший квартал 2025 року компанія повідомила про чистий збиток у розмірі $541 мільйона. Валовий прибуток – це більш вузький показник, який ілюструє, чи є продукти бізнесу прибутковими на рівні прямих витрат, пов’язаних з виробництвом. Він не включає постійні витрати, такі як оренда приміщень чи витрати на дослідження та розробки

Отже, по суті, завдяки покращенню ефективності виробництва та зниженню витрат, Rivian тепер може продавати автомобілі дорожче, ніж коштує їхнє безпосереднє виготовлення. Але компанія ще не досягла масштабу, необхідного для перетворення на повністю сталий та прибутковий бізнес

Угода з Volkswagen допоможе Rivian подолати перехідний етап 

Стартап планує запустити свої масові моделі: кросовер R2 на початку 2026 року, а згодом – менший та більш доступний хетчбек R3. Очікується, що саме ці автомобілі забезпечать значно більші обсяги продажів та виручки порівняно з поточним, досить дорогим портфоліо компанії, що включає великий SUV R1S, пікап R1T та комерційний фургон

Поставки автомобілів Rivian у 2024 році були, по суті, на тому ж рівні, що й у 2023-му, склавши 51 579 одиниць. А на 2025 рік компанія прогнозує продажі від 40 000 до 46 000 автомобілів. Цей прогноз був знижений на днях, зокрема, через очікуваний вплив тарифів на споживчий попит, що є викликом для всієї індустрії. Майбутні продукти нового покоління матимуть фундаментальне значення для подальшого зростання Rivian

У компанії заявляють, що майбутнє фінансування від Volkswagen, а також наявні грошові резерви, мають забезпечити необхідний “запас міцності” для розгортання виробництва R2 та R3. Початкове виробництво R2 стартує на вже існуючому заводі Rivian у Нормалі, штат Іллінойс. Пізніше Rivian планує виробляти обидві моделі, R2 та R3, на своєму новому заводі в штаті Джорджія, будівництво якого триває

Таким чином, отриманий $1 мільярд від Volkswagen – це не просто гроші, а підтвердження довіри до технологій та прогресу Rivian, який робить важливі кроки на шляху до фінансової стабільності та виведення на ринок своїх більш доступних та масових моделей