Fang Cheng Bao представив 1000-сильний електричний суперкар

На швидкозмінному ринку електромобілів Китаю ідентичність брендів може миттєво змінитися. Fang Cheng Bao побудував своє ім’я на квадратних позашляховиках, які виглядають готовими до підкорення бездоріжжя. На Пекінському автосалоні 2026 року він прибув з чимось зовсім іншим. Бренд, що належить BYD, різко змінився, представивши суперкар та три легкові електромобіля у рамках нової лінійки Formula

Formula X – безперечний хіт 

Суперкар з відкритим сидінням представляє собою подальший розвиток концепту на основі спідстера Super 9 2024 року. Він має збалансовані пропорції, агресивні світлодіодні фари, двері, що відкриваються вгору, та не менше 19 функціональних вентиляційних отворів. Загальний стиль тісно пов’язаний з Denza, ще одним брендом BYD, який вже пропонує кілька перейменованих моделей Fang Cheng Bao

Конструкція значною мірою спирається на вуглецеве волокно, від панелей кузова до спеціального моноклітинного шасі. Відкритий двомісний салон має футуристичну «бойову кабіну», що оточує водія, на основі монококу (силової клітки безпеки навколо салону)

Суперкар використовує тримоторну установку, яка видає 1000 к.с. та 1000 Нм крутного моменту. Десять років тому такі показники вважалися б екстремальними. Сьогодні вони знаходяться в тіні рекордного YangWang U9 Xtreme від BYD, який має вражаючі 2977 к.с. 

Незважаючи на це, показники Fang Cheng Bao у Формулі X все ще залишаються на високому рівні. Що ще важливіше, це не просто концепт, припаркований під яскравими вогнями. BYD підтвердив його вихід на ринок у 2027 році, запевняючи, що цей електромобіль перейде з виставкового стенду на дороги. Чи вийде він за межі Китаю, поки що незрозуміло

Окрім суперкара, лінійка Formula поповниться хетчбеком і седанами 

Formula S позиціонується як конкурент Porsche Taycan, Formula S GT має форму спортивного універсалу, а Formula SL знаходиться на вершині модельного ряду як більш преміальна версія седана

S та S GT – це, по суті, два кузови однієї моделі, обидва з яких можна було б прийняти за моделі під значком Denza. SL вирізняється зміненими бамперами, більш рельєфним профілем та 21-дюймовими легкосплавними дисками із золотим покриттям

Усі три моделі мають однакову електричну основу, побудовану на архітектурі 800 В з тримоторною системою повного приводу потужністю до 1000 кінських сил. Вони також оснащені магнітною системою керування підвіскою BYD DiSus-M. Що стосується розміру, кожен має колісну базу 3100 мм та довжину понад 5000 мм

Нові потужні електромобілі з’являться в китайських дилерських центрах наприкінці 2026 року

Новинки розширять лінійку Fang Cheng Bao поряд з існуючими позашляховиками Leopard. Враховуючи, що деякі з цих позашляховиків вже з’являються за кордоном під брендом Denza, подібна експортна стратегія не буде дивною