Перший електричний мотоцикл Royal Enfield майже готовий і для нього створили окрему марку під назвою Flying Flea
Назва не випадкова. Під час Другої світової Royal Enfield випускала крихітний 125-кубовий байк, який можна було скидати з парашутом разом із десантом. Легкий, простий, майже аскетичний. Новий Flying Flea не має нічого спільного з бензином, але зберігає ту ж ідею — компактність і мінімалізм

Першим з’явиться C6. За словами керівництва компанії, мотоцикл уже майже в серійному стані й вийде на ринок цього року. У ньому дивним чином поєднуються минуле й теперішнє. Передня підвіска нагадує класичну girder-вилку, але виконана з кованого алюмінію. Рама теж алюмінієва, корпус батареї — з магнієвого сплаву. Силует акуратний, нічого зайвого. Декоративний «бак» не виглядає бутафорією — він логічно вписаний у загальну форму
C6 не намагається вдавати із себе технологічний гаджет на колесах. Маленька кругла фара з хромованими деталями, стримані крила, металева табличка з назвою — усе виглядає скоріше як класичний мотоцикл, який випадково виявився електричним
Про характеристики поки мовчать
Немає точних даних про потужність, батарею чи запас ходу. Але це й не спортбайк, який має вражати секундомір. C6 задуманий як легкий міський мотоцикл — для тих, хто хоче щодня їздити на роботу чи зустрічатися з друзями без зайвої метушні
Круглий сенсорний дисплей показує інформацію про режими їзди, є ABS, підключення до смартфона, оновлення програмного забезпечення через мережу. Компанія говорить про десятки патентів, пов’язаних із цією платформою. Тобто це не просто перероблений бензиновий байк з електромотором, а унікальна конструкція

Слідом за C6 має з’явитися S6 — версія у стилі скремблера. Його стратегія проста: замість важкого й дорогого «флагмана» зробити легку машину з помірною батареєю. Менший акумулятор — менша маса, нижча ціна, простіше виробництво

В Індії вже припускають, що стартова вартість може бути близько $2750. Для Європи ціни ще не названі
Очевидно, що рекордної дальності тут чекати не варто — мотоцикл не має підлоги, куди можна сховати величезну батарею, як в автомобілі. Але Flying Flea C6 і не задуманий для міжміських перегонів. Його роль — бути легким, стильним і жвавим міським транспортом

Якщо Royal Enfield вдасться зберегти розумну ціну, невелику масу й достатній запас ходу для щоденних поїздок, Flying Flea може стати одним із найцікавіших електричних дебютів найближчих років
Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі