Первый электрический мотоцикл Royal Enfield почти готов и для него создали отдельную марку под названием Flying Flea
Название не случайно. Во время Второй мировой Royal Enfield выпускала крошечный 125-кубовый байк, который можно было сбрасывать с парашютом вместе с десантом. Легкий, простой, почти аскетический. Новый Flying Flea не имеет ничего общего с бензином, но сохраняет ту же идею – компактность и минимализм

Первым появится C6. По словам руководства компании, мотоцикл уже почти в серийном состоянии и выйдет на рынок в этом году. В нем удивительным образом сочетаются прошлое и настоящее. Передняя подвеска напоминает классическую girder-вилку, но выполнена из кованого алюминия. Рама тоже алюминиевая, корпус батареи – из магниевого сплава. Силуэт аккуратный, ничего лишнего. Декоративный «бак» не выглядит бутафорией – он логически вписан в общую форму
C6 не пытается изображать из себя технологический гаджет на колесах. Маленькая круглая фара с хромированными деталями, сдержанные крылья, металлическая табличка с названием – все выглядит скорее как классический мотоцикл, случайно оказавшийся электрическим
О характеристиках пока молчат
Нет точных данных о мощности, батарее или запасе хода. Но это и не спортбайк, который поражает секундомер. C6 задуман как легкий городской мотоцикл – для тех, кто хочет ежедневно ездить на работу или встречаться с друзьями без лишней суеты
Круглый сенсорный дисплей показывает информацию о режимах езды, есть ABS, подключение к смартфону, обновление программного обеспечения через сеть. Компания говорит о десятках патентов, связанных с этой платформой. То есть, это не просто переработанный бензиновый байк с электромотором, а уникальная конструкция

Следом за C6 должен появиться S6 – версия в стиле скремблера. Его стратегия проста: вместо тяжелого и дорогого флагмана сделать легкую машину с умеренной батареей. Меньший аккумулятор — меньшая масса, более низкая цена, проще производство

В Индии уже предполагают, что стартовая стоимость может составить около $2750. Для Европы цены еще не названы
Очевидно, что рекордной дальности здесь ждать не стоит – у мотоцикла нет пола, куда можно спрятать огромную батарею, как в автомобиле. Но Flying Flea C6 и не задуман для междугородной гонки. Его роль – быть легким, стильным и оживленным городским транспортом

Если Royal Enfield удастся сохранить разумную цену, небольшую массу и достаточный запас хода для ежедневных поездок, Flying Flea может стать одним из самых интересных электрических дебютов ближайших лет
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге