Первый электрический мотоцикл Royal Enfield почти готов и для него создали отдельную марку под названием Flying Flea
Название не случайно. Во время Второй мировой Royal Enfield выпускала крошечный 125-кубовый байк, который можно было сбрасывать с парашютом вместе с десантом. Легкий, простой, почти аскетический. Новый Flying Flea не имеет ничего общего с бензином, но сохраняет ту же идею – компактность и минимализм

Первым появится C6. По словам руководства компании, мотоцикл уже почти в серийном состоянии и выйдет на рынок в этом году. В нем удивительным образом сочетаются прошлое и настоящее. Передняя подвеска напоминает классическую girder-вилку, но выполнена из кованого алюминия. Рама тоже алюминиевая, корпус батареи – из магниевого сплава. Силуэт аккуратный, ничего лишнего. Декоративный «бак» не выглядит бутафорией – он логически вписан в общую форму
C6 не пытается изображать из себя технологический гаджет на колесах. Маленькая круглая фара с хромированными деталями, сдержанные крылья, металлическая табличка с названием – все выглядит скорее как классический мотоцикл, случайно оказавшийся электрическим
О характеристиках пока молчат
Нет точных данных о мощности, батарее или запасе хода. Но это и не спортбайк, который поражает секундомер. C6 задуман как легкий городской мотоцикл – для тех, кто хочет ежедневно ездить на работу или встречаться с друзьями без лишней суеты
Круглый сенсорный дисплей показывает информацию о режимах езды, есть ABS, подключение к смартфону, обновление программного обеспечения через сеть. Компания говорит о десятках патентов, связанных с этой платформой. То есть, это не просто переработанный бензиновый байк с электромотором, а уникальная конструкция

Следом за C6 должен появиться S6 – версия в стиле скремблера. Его стратегия проста: вместо тяжелого и дорогого флагмана сделать легкую машину с умеренной батареей. Меньший аккумулятор — меньшая масса, более низкая цена, проще производство

В Индии уже предполагают, что стартовая стоимость может составить около $2750. Для Европы цены еще не названы
Очевидно, что рекордной дальности здесь ждать не стоит – у мотоцикла нет пола, куда можно спрятать огромную батарею, как в автомобиле. Но Flying Flea C6 и не задуман для междугородной гонки. Его роль – быть легким, стильным и оживленным городским транспортом

Если Royal Enfield удастся сохранить разумную цену, небольшую массу и достаточный запас хода для ежедневных поездок, Flying Flea может стать одним из самых интересных электрических дебютов ближайших лет
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге