Шанувальники універсалів, радійте – BMW підтвердив електричний i3 Touring!

Схоже, успіх моделей M3 Touring та M5 Touring переконав BMW у життєздатності сегмента універсалів. Новий i3 стане другою моделлю на революційній платформі Neue Klasse і, що не менш важливо, отримає версію Touring

Як і очікувалося, абсолютно новий електричний седан від BMW на платформі Neue Klasse відродить ім’я i3. Проте він виглядатиме та сприйматиметься зовсім інакше, ніж неординарний оригінальний хетчбек, представлений у 2013 році. Цього разу новий BMW i3 націлений прямо на конкуренцію з Tesla Model 3 і цілком може стати найважливішим автомобілем у наступному поколінні електрокарів BMW

BMW вже підтвердила, що розпочне еру Neue Klasse із запуску другого покоління кросовера iX3, яке вже було попередньо показано у вигляді концепту. Після появи iX3 баварський виробник представить новий i3. Цікаво, що i3 пропонуватимуть не лише як класичний седан, а й у кузові універсал (Touring) – для тих, хто все ще цінує практичність та елегантність цього типу кузова

В нещодавньому інтерв’ю виданню Autocar, Адріан ван Хоойдонк, шеф-дизайнер BMW Group, підкреслив: неочікуваний успіх M3 Touring та M5 Touring доводить, сегмент універсалів ще має значний потенціал

Універсали повертаються – і це факт! 

“Думаю, “турінги” повертаються”, – зазначив він. – “Звісно, ми підштовхнули цей тренд нашими M3 Touring та M5 Touring: вони виявилися дуже популярними, навіть у країнах, де універсали традиційно не користуються великим попитом. Отже, так, у цьому сегменті відчувається новий подих, і ми цим дуже задоволені”

“Кросовери становлять половину нашого бізнесу”, – продовжив ван Хоойдонк. – “Інша половина – це все ще спортивні, елегантні седани чи купе, і ми дбаємо про них також. Це наше коріння, і нас часто сприймають як еталон у цих класах – ми, безумовно, хочемо, зберегти цей статус”

Літера ‘i’ залишається, але тепер означає інше 

Своєю думкою також поділився керівник відділу продуктів BMW Бернд Кьорбер. Він пояснив, що компанія продовжить використовувати значок “i” для позначення своїх електричних моделей. За словами Кьорбера, літера “i” спочатку представляла кілька ідей, але одним з постійних елементів була електрифікація

Очікується, що новий BMW i3 дебютує з базовою задньопривідною моделлю потужністю близько 300 кінських сил. Пізніше з’являться повнопривідні версії. BMW також планує створити електричну версію легендарної M3, попередньо показану на початку року як концепт Vision Driving Experience. Ця екстремальна модель отримає чотири електромотори для досягнення справді неймовірних показників динаміки