Slate представив електричний пікап-трансформер за $28 000

Компанія Slate отримала фінансування від генерального директора Amazon Джеффа Безоса

Стартапи у сфері електромобілів з’являються постійно, але їхній відсоток успіху залишається дуже низьким. Новий а американський гравець – Slate – має намір це змінити. Компанія обіцяє вивести на ринок простий електричний пікап, який можна трансформувати у п’ятимісний SUV або утилітарний фастбек у стилі Jeep Wrangler. І головне – стартова ціна складе менше ніж $28 000, а з урахуванням федерального податкового кредиту – лише $20 000. Таке у світі електрокарів зустрічається рідко

Slate представила кілька прототипів на заході в Лос-Анджелесі. Попри молодий вік бренду, він уже має серйозну фінансову підтримку – понад $100 мільйонів. Серед інвесторів – сам Джефф Безос. Авторитетне ім’я надає стартапу впевнений старт перед виходом на ринок

«Чистий аркуш» для кастомізації 

Виробник описує свою модель як «чистий аркуш» – тому назва пікапа дуже проста: Truck. Покупці зможуть налаштувати авто під себе, обравши з безлічі варіантів персоналізації

Основа автомобіля – платформа типу skateboard. Буде два варіанти батареї: базова на 52,7 кВт-год забезпечує 150 миль пробігу (241 км), більша на 84,3 кВт-год – до 240 миль (386 км). Усі модифікації мають розташований позаду електромотор на 201 к.с. (150 кВт)

У стандартній комплектації – вантажна платформа довжиною 5 футів (півтора метри), роз’єм NACS, можливість буксирування до 1000 фунтів (453 кг) – удвічі менше, ніж у Ford Maverick, – і вантажопідйомність 1400 фунтів (635 кг). Підтримується швидке заряджання DC потужністю 120 кВт, що дозволяє зарядити батарею з 20% до 80% приблизно за 30 хвилин

Чому він такий дешевий? 

Одна з головних причин доступної ціни – відмова від багатьох функцій, які ми звикли бачити в сучасних електрокарах. Немає радіо, колонок, мультимедійного екрана. Інтер’єр складається з простого щитка приладів, керма й механічних склопідйомників. Є тримач для смартфона, для якого Slate розробляє додаток з розважальними функціями під час руху

Усі автомобілі сходять з конвеєра у базовій конфігурації, але покупці можуть обрати сотні аксесуарів. Серед них – комплекти для трансформації в SUV або двомісний відкритий позашляховик

Хочеш слухати музику? Потрібно окремо придбати Bluetooth-колонки. Хочеш інший колір, крім сірого? Доведеться обрати обклеювання плівкою – завдяки простим формам процес займає лише 30 хвилин. Хочеш інші колеса, окрім сталевих базових? Придбаєш як аксесуар. Незвичайна стратегія продажу – побачимо, чи спрацює вона на практиці

Мінімум комфорту – максимум безпеки 

Незважаючи на спартанський підхід до оснащення, компанія планує отримати максимальні оцінки безпеки. У стандарті – контроль тяги, електронна система стабілізації, автоматичне гальмування, подушки безпеки, камера заднього огляду, попередження про зіткнення та автоматичне перемикання дальнього світла

Slate планує випускати електромобіль на новому заводі в Індіанаполісі, Індіана. Постачання клієнтам розпочнуться в четвертому кварталі 2026 року. До того часу компанія продовжить випробування та розробку, переконуючи американців, що це – їхній майбутній електричний пікап

Мета – випуск до 150 000 електропікапів щороку. Хто хоче забронювати авто – може це зробити, сплативши лише $50 на офіційному сайті компанії