Авторинок Великобританії вперше очолив китайський електричний кросовер

Британський автомобільний ринок нечасто підкидає сюрпризи, але березень 2026 року став саме таким випадком. Компактний кросовер Jaecoo 7 не просто увірвався в топ – він одразу очолив рейтинг продажів, ставши найпопулярнішим новим автомобілем у країні. Для китайських брендів це історичний момент – раніше жодна модель із Китаю не піднімалася на перше місце

Причому, це сталося в один із найактивніших місяців для автомобільної індустрії, коли традиційно фіксуються пікові продажі. Додатково ринок підігріли рекордні показники електрифікованих автомобілів, що лише підкреслило масштаб змін

Новий гравець вибиває лідерів 

Модель, що належить до портфеля китайського концерну Chery, зібрала 10 064 реєстрації за місяць. Для порівняння – Ford Puma показав 9193 продажі, а Nissan Qashqai – 8718. Далі все виглядало більш звично: Kia Sportage і Vauxhall Corsa закрили п’ятірку лідерів, але саме Jaecoo 7 став головною несподіванкою

Візуально модель явно надихається стилістикою Range Rover – настільки, що в інтернеті її вже жартома охрестили «бюджетним Range Rover». І хоча це звучить іронічно, влучність такого порівняння лише підігріває інтерес до моделі

Після виходу на британський ринок у вересні 2025 року Jaecoo 7 поступово тримався у топ-10, але нинішній прорив кардинально змінює ситуацію. За підсумками початку 2026 року модель уже піднялася на друге місце з 15 569 проданими авто, майже наздогнавши Ford Puma

Ключову роль у цьому успіху відіграла plug-in гібридна версія з системою Super Hybrid System – на неї припало близько 85% продажів у березні. Поєднання ціни, технологій і практичності виявилося дуже влучним

Базова версія стартує від £29 105, тоді як топовий гібрид оцінюється у £35 175. Навіть у максимальній комплектації модель залишається дешевшою за більшість конкурентів, пропонуючи при цьому до 90 км електричного пробігу – важливий аргумент для корпоративних клієнтів і автопарків

Додаткову довіру забезпечує 7-річна гарантія та швидке розширення дилерської мережі. Разом із брендом Omoda компанія вже реалізувала понад 80 тисяч автомобілів у Великій Британії менш ніж за два роки

Ринок зростає, але не без проблем 

Березень загалом став сильним місяцем для британського авторинку – понад 380 тисяч реєстрацій, що є найкращим результатом із 2019 року. Попит активно формували приватні покупці, а також корпоративний сектор

Електрифіковані автомобілі продемонстрували рекордні показники. Plug-in гібриди зросли майже на 47%, повні електромобілі – на понад 24%, а гібриди – на 7%. Втім, навіть за таких темпів ринок поки не дотягує до цільових показників уряду. Частка електромобілів становить близько 22,6%, тоді як план на 2026 рік передбачає 33%

За гучними цифрами ховається менш оптимістична картина 

Виробники змушені активно використовувати знижки, щоб підтримувати попит, а витрати продовжують зростати. Вартість батарей залишається приблизно на 30% вищою за очікування, а ціни на зарядку за останні п’ять років зросли більш ніж удвічі. Усе це тисне на маржинальність бізнесу

Додатковим фактором невизначеності стала геополітична напруга, зокрема ситуація навколо Ірану. Зростання цін на паливо теоретично стимулює інтерес до електромобілів, але водночас підриває споживчу впевненість через загальне подорожчання життя