Каліфорнійський стартап Archer Aviation представив амбітний план запуску електричного повітряного таксі, яке з’єднуватиме Манхеттен з основними аеропортами Нью-Йорка. Очікується, що поїздка до JFK, LaGuardia або Newark триватиме не більше 15 хвилин
У той час як традиційні поїздки до аеропорту займають у мешканців Нью-Йорка понад годину, стартап Archer Aviation пропонує принципово новий підхід до міської мобільності. Їхня концепція – електричне повітряне таксі Midnight, яке може вертикально злітати і сідати (eVTOL) і доставляти пасажирів із різних частин Манхеттена до головних аеропортів мегаполіса всього за 5–15 хвилин

Як це працюватиме?
Компанія пропонує організувати мережу відправних точок, використовуючи вже існуючі вертолітні майданчики, зокрема:
- East 34th Street Heliport
- Downtown Skyport
- West 30th Street Heliport
Звідти пасажири прямуватимуть до спеціально облаштованих “вертипортів”, розташованих біля JFK, LaGuardia або Newark. Послуга буде інтегрована в систему бронювання авіаквитків як додатковий сервіс: при купівлі квитка на рейс можна буде одразу замовити трансфер повітряним таксі до аеропорту

Характеристики повітряного таксі Midnight
Модель Midnight розрахована на чотирьох пасажирів і пілота. Вона має 12 роторів, живиться від шести акумуляторів і здатна долати відстань до 80 км (50 миль) на одному заряді. Призначена виключно для коротких міських перельотів, вона забезпечує нульові викиди в атмосферу, мінімальний рівень шуму та швидке пересування
Партнери проєкту та статус реалізації
Ідея вже отримала підтримку таких вагомих гравців, як United Airlines, Портова адміністрація Нью-Йорка та Нью-Джерсі, а також міське управління економічного розвитку Нью-Йорка (NYCEDC). Archer Aviation також отримала схвалення ключових вимог льотної придатності від Федерального авіаційного управління США (FAA), ставши однією з лише двох компаній у США (разом із Joby Aviation), які пройшли цю стадію

Проте остаточну сертифікацію FAA, яка дозволить запускати комерційні перевезення, компанія ще не отримала. Archer поки що не надала деталей щодо кількості рейсів на день, годин роботи або тарифів
Запуск маршруту в Нью-Йорку – не перша подібна ініціатива компанії
Раніше Archer презентувала плани запуску повітряного таксі в Сан-Франциско, Лос-Анджелесі та Чикаго. Та в умовах постійного трафіку та необхідності швидкого доступу до аеропортів саме Нью-Йорк може стати найпривабливішим ринком для такого рішення
Незважаючи на те, що точна дата запуску проєкту Archer Aviation ще не оголошена, ідея міських повітряних перевезень уже виглядає не просто футуристичною, а цілком реальною. Повітряне таксі може не тільки зменшити навантаження на дорожню інфраструктуру, а й запропонувати новий рівень комфорту, швидкості та екологічності для подорожуючих

Читати далі
Схожі записиУ столиці Норвегії електромобілі становлять 48,8% від усього парку легкових авто – це найвищий показник серед великих міст світу. За даними Statistics Norway, основу зарядної інфраструктури Осло становлять не потужні швидкі станції, а тисячі звичайних AC-розеток. Їх встановлюють безпосередньо там, де містяни залишають свої автомобілі Майже 78% публічних зарядок Осло працюють із потужністю до 43 […]
1 Вересня 2026
Досвід водіїв на форумі Reddit показав помітну різницю між офіційними оцінками Агентства з охорони довкілля США (EPA) та пробігом у реальних умовах. Серед таких електромобілів – Ford E-Transit, моделі Kia та Volkswagen e-Golf. Деяким їхнім власникам вдається проїжджати на 15–30% більше, ніж передбачають паспортні показники Власники одразу кількох електромобілів перевищили оцінки EPA Власник Ford E-Transit […]
1 Вересня 2026
Він дебютує на виставці IAA Transportation 2026 у Ганновері, яка пройде з 14 по 20 вересня. Це вже друга модель у лінійці Platform Beyond Vehicle. Показана новинка виявилась відчутно більшою за попередню модель PV5 PV5 захопив 37% європейського ринку малих електрофургонів У п’яти європейських країнах частка PV5 у C-сегменті електричних фургонів перевищила 50%, а до […]
1 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі