Після скасування федерального податкового кредиту на електромобілі продажі в США зазнали глибокого провалу, проте загальна картина у світі демонструє зовсім інші тенденції. Попит на електрокари та plug-in гібриди продовжує зростати завдяки активному ринку Європи та впевненому лідерству Китаю
У жовтні у світі продали приблизно 1,9 мільйона електромобілів та PHEV
Серед них близько 1,3 мільйона припало на повністю електричні авто. Хоча це менше, ніж показник вересня, коли продажі досягли 2,1 мільйона, глобальна динаміка залишається позитивною — приріст у порівнянні з жовтнем минулого року становить 23%

Китай утримує статус ключового гравця на ринку
У жовтні там продали 1,3 мільйона електрокарів і plug-in гібридів, що на 6% більше, ніж рік тому. Масштаби країни створюють ефект важеля для всього світового ринку, тому кожне зростання там суттєво впливає на глобальні цифри
Європа демонструє ще стрімкішу динаміку
У жовтні продажі зросли на 36% і досягли 372 786 авто. Попит на повністю електричні моделі зріс на 32%, а на plug-in гібриди — на 47%. Хоча в порівнянні з вереснем спостерігається невеликий спад, загальні темпи зростання з початку року становлять 32%. Німеччина збільшила продажі на 45%, Велика Британія — на 31%, Італія й Іспанія також демонструють значний прогрес, тоді як Франція трохи відстає і залишається у легкому мінусі
За межами Європи, Китаю та Північної Америки темпи зростання теж вражають: продажі збільшилися на 37% і досягли понад 141 000 авто. Такі темпи особливо контрастують із ситуацією в Північній Америці, де ринок переживає різкий спад

Після скасування податкового кредиту у США продажі впали на 41% і склали лише 100 370 авто. До цього американці масово купували електромобілі у серпні та вересні, намагаючись встигнути скористатися пільгами до 30 вересня. Восени спад став різким: продажі Ford знизилися на 60%, Hyundai — на 77%, Kia — на 77%, Honda — на 83%, а Subaru майже повністю втратила попит із падінням у 97%. Показники всіх брендів демонструють також річне зниження. У Канаді продажі слабкі протягом 2025 року через зменшені стимули та призупинення урядових планів щодо обов’язкової електрифікації
Аналітики прогнозують, що ринки Європи та Китаю залишатимуться сильними до кінця року. Фахівці Rho Motion пояснюють це сталим попитом у Європі та «ефектом випередження» у Китаї, де покупці поспішають придбати електромобілі до переходу від повного звільнення від податку на нові енергетичні транспортні засоби до 50-відсоткової пільги
Глобальний тренд демонструє упевнене зростання ринку електромобілів, навіть попри локальні кризи. Поки одні регіони стикаються з труднощами, інші рухають ринок уперед — і саме вони визначають майбутнє електромобільної індустрії
Читати далі
Схожі записиКомпанія Volkswagen вперше продемонструвала офіційний тизер нового покоління Golf, який стане повністю електричним. Зображення показали під час засідання виробничої ради концерну 4 березня 2026 року у Вольфсбурзі. Саме тут і планують виробляти нову модель, що має перевести легендарний компактний хетчбек у електричну епоху Назва файлу із зображенням містила позначення ID. Golf, фактично підтвердивши попередні чутки: […]
6 Березня 2026
Компанія BMW офіційно підтвердила дату прем’єри нового електромобіля, який стане одним із найважливіших у її сучасній лінійці. Електричний седан BMW i3 нового покоління представлять 18 березня. Саме він принесе у знамениту серію 3 нову батарейну платформу, сучасні технології та абсолютно інший дизайн Хоча BMW уже продає електричний i4, фактично це лише електрифікована версія 4 Series […]
6 Березня 2026
Електричний хетчбек Cupra Born завжди вирізнявся серед споріднених моделей концерну Volkswagen більш спортивним характером і сміливішим стилем. Тепер іспанський бренд представив оновлену версію моделі, яка отримала змінений дизайн, модернізований салон і трохи більший запас ходу. Водночас виробник виправив одну з найчастіших скарг власників — незручні сенсорні елементи керування на кермі Зміни починаються з передньої частини […]
6 Березня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі