Tesla інвестує $4,3 мільярда у виробництво LFP-батарей у США

Tesla вирішила зменшити залежність від китайських компонентів і уклала одну з найбільших угод у своїй історії — на постачання літій-залізо-фосфатних батарей, вироблених у США

Енергетичний підрозділ Tesla отримав потужний імпульс до розвитку 

Компанія підписала трирічну угоду з південнокорейською LG Energy Solution (LGES) на постачання літій-залізо-фосфатних (LFP) акумуляторів загальною вартістю $4,3 мільярда. Згідно з інформацією, яку поширило агентство Reuters, батареї вироблятимуться на новому заводі LGES у штаті Мічиган

Ці акумулятори не призначені для електромобілів, а виключно для систем стаціонарного накопичення енергії, які Tesla активно розвиває по всьому світу. Поставки розпочнуться 1 серпня 2027 року і триватимуть до кінця липня 2030-го

Ще кілька днів тому LGES офіційно повідомила про велику угоду з “закордонним замовником”, однак не назвала імені партнера. Як з’ясувало Reuters, цим замовником виявилася саме Tesla — компанія, яка дедалі більше прагне уникнути імпортної залежності від Китаю через зростання тарифів на акумуляторні компоненти

Нагадаємо, що навесні фінансовий директор Tesla Вайбхав Танеджа прямо визнав: китайські LFP-компоненти чинять “надмірний тиск” на енергетичний бізнес компанії. Tesla планує створити альтернативні канали постачання поза межами Китаю, однак на це потрібен час

LG Energy Solution стала однією з небагатьох компаній, які вже серійно випускають LFP-батареї у США 

Завод у Мічигані, відкритий у травні, також працює над контрактами з General Motors для майбутніх доступних електромобілів, зокрема оновленого Chevrolet Bolt. Ford, своєю чергою, теж активно інвестує в цю хімію батарей, яка досі залишалася перевагою китайських виробників

Tesla, у свою чергу, будує власне виробництво LFP-елементів у Неваді, але очікує, що ця лінія покриватиме лише невелику частину загального попиту

“Поки такі гравці, як Samsung SDI чи SK On, ще не вийшли на американський ринок LFP-батарей, LGES має унікальну перевагу першопрохідця”, — зазначив Чо Хьон-рьоль, старший аналітик Samsung Securities

За даними The Korea Herald, обсяг нової угоди з Tesla складає майже чверть річного обороту LGES 

Хоча контракт розрахований на три роки, його терміни і сума можуть змінюватися залежно від подальших переговорів між сторонами

LFP-батареї поступаються традиційним літій-нікель-кобальт-марганцевим за енергетичною щільністю, однак мають очевидні переваги: вони безпечніші, дешевші у виробництві й довговічніші. І в умовах енергетичного переходу саме ці характеристики стають вирішальними