Додатки можуть стати в нагоді, якщо ви хочете дистанційно завести або розблокувати свій автомобіль, але вони не є вирішальним фактором при виборі, звичайно. Однак не все так просто, коли справа доходить до електромобілів, оскільки додатки дозволяють віддалено перевіряти стан зарядки і запас ходу, а також дистанційно встановлювати і коригувати графік зарядки
Це робить наявність хорошого додатку життєво важливим для досвіду володіння електромобілем, але нове дослідження показує, що у автовиробників ще багато роботи, оскільки 38% користувачів повідомили про проблеми з фірмовими додатками
Цікаво, що за дослідженням J.D. Power (компанія, що займається аналізом даних, програмним забезпеченням та споживчою аналітикою в США) 35% власників Tesla стверджують, що вони стикалися з проблемами, пов’язаними зі з’єднанням – порівняно з 30% у 2023 році та 20% у 2022 році. Фірма заявила, що ця “проблемна тенденція може свідчити про зростаюче використання додатків, що напружує пропускну здатність мережі додатків Tesla”

Незважаючи на це, Tesla має найкращий додаток для електромобілів серед автовиробників преміум-класу, отримавши 847 балів з 1000. Mercedes не сильно відстав – 843, а BMW замикає трійку лідерів з 834 балами. Що стосується мейнстріму, то Hyundai вийшов на перше місце з результатом 835 балів. За ним слідують Kia (829) та Ford (810)
І навпаки, найгірші додатки, на думку споживачів, опитаних J.D. Power, належать Subaru (677), Vinfast та VW (обидва 680) серед масових брендів, а також Polestar (626) і Jaguar (671) серед преміум-брендів

Компанія J.D. Power не надала детальної інформації про рейтинг, але зазначила: “Дані отримані в результаті опитування власників електромобілів та оцінки найбільш актуальних мобільних додатків для електромобілів. Результати ґрунтуються на стандартизованому підході до оцінки, що спирається на понад 350 сценаріїв для додатків для транспортних засобів, які включають понад 70 специфічних саме для електромобілів”
У своїй заяві директор J.D. Power з консалтингу Джейсон Нортон сказав: “Загальний досвід і продуктивність мобільних додатків для електромобілів покращуються з року в рік, оскільки виробники продовжують вдосконалювати їх можливості, включаючи функціональне наповнення, зручність використання і загальну зручність. Однак, для подальшого покращення користувацького досвіду та довіри до них необхідна постійна увага до конкретних потреб власників електромобілів”
Читати далі
Схожі записиПід час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]
31 Серпня 2026
Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]
31 Серпня 2026
Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]
31 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі