Tesla Model S подолала майже 700 тисяч км на оригінальному акумуляторі
- Власник придбав пару електромобілів Model S, коли Tesla запропонувала безкоштовну довічну суперзарядку.
- Його Tesla з найбільшим пробігом, чорна 90D з пробігом біля 700 тисяч км, жодного разу не була в сервісі
- Незважаючи на інтенсивне використання та часту підзарядку, батарея втратила лише близько 100 км запасу ходу
Чоловік, який керує приватною службою шоферів у Великобританії, володіє Tesla Model S з пробігом майже у 700 тисяч кілометрів, які електромобіль пройшов на оригінальній акумуляторній батареї. Примітно, що йому не доводиться платити за користування жодним із фірмових суперчарджерів
Чорна Model S, про яку йде мова, належить Полу, який у 2016 році вирішив відкрити службу таксі в аеропортах з екологічним ухилом. Рорі Рід з AutoTrader UK нещодавно відвідав Пола, щоб перевірити його чорну Model S, і в наступних відео він проведе її через серію тестів, щоб побачити, як вона постаріла і наскільки добре вона все ще працює
Коли Пол придбав цю Model S 90D, Tesla запропонувала безкоштовну суперзарядку протягом усього терміну експлуатації автомобіля. Для власника служби таксі, який проводить за кермом більшу частину дня, це неймовірна перевага. Пол вважає, що він економить від 7 000 фунтів стерлінгів (~$8 900) до 10 000 фунтів стерлінгів (~$12 700) на зарядці на рік на кожній з двох Model S, якими він володіє
Однак, не тільки економія на зарядці глибоко вражає. Після всіх цих років чорна Model S P90D Пола все ще має оригінальну батарею і майже півмільйона миль пробігу. Він каже, що вона втратила близько 65 миль (~105 км) запасу ходу, або приблизно 23% від того, що було спочатку. Це непогано, якщо врахувати, що він використовує зарядний пристрій кілька разів на день і завжди заряджає його на 100%
Звісно, автомобіль має деякі ознаки інтенсивного використання. Незабаром після купівлі автомобіля у нього також стався інцидент з системою автопілота, яка спрямувала його на купу конусів, завдавши збитків на кілька тисяч доларів. Однак власник уникав проведення будь-яких належних ремонтних робіт на автомобілі, а це означає, що всі оригінальні рідини все ще залишаються в машині. Пол каже, що все, що він робив – це профілактичне обслуговування
