Попри гучний старт у 2023 році, повнорозмірний Tesla Cybertruck не виправдав очікувань компанії
Після задоволення перших попередніх замовлень, потік нових клієнтів почав стрімко зменшуватись. Із запланованих 250 тисяч одиниць цього року Tesla, ймовірно, продасть лише близько 20 тисяч. Основною причиною є ціна: замість обіцяних $39 900 базова версія коштує від $69 990
На фоні падіння продажів і зміни ринку компанія розглядає можливість створення меншого, утилітарного електропікапа — умовного «молодшого брата» Cybertruck. Про це натякнув технічний директор Tesla Ларс Мораві, заявивши під час інвесторського заходу, що в компанії давно обговорюють ідею створення меншого пікапа, орієнтованого не лише на людей, а й на перевезення вантажів
Цей сегмент досі вільний: середньорозмірних електропікапів на ринку майже немає, а отже — є великий простір для інновацій. Сьогоднішній Cybertruck — це технологічно просунута, але дорога машина з двома двигунами, запасом ходу в 570 км та здатністю тягнути до 3,4 тонни. Проте його футуристичний дизайн та висока вартість стримують інтерес покупців

Конкуренція в класі середньорозмірних електропікапів вже формується
Kia працює над власним середньорозмірним електропікапом із великим багажником, системою буксирування, позашляховими можливостями та сучасною мультимедіа. Ford готує до 2028 року модель із акумуляторами на базі LFP-комірок від китайської CATL — зосереджуючись на конкурентній ціні. Ram також уже показував дилерам концепт свого середньорозмірного електропікапа, дебют якого може відбутися вже наступного року
Водночас General Motors вирішив відмовитись від повністю електричного пікапа в цьому сегменті, переорієнтувавшись на гібриди. А компанія Slate планує вивести на ринок компактний електропікап із мінімалістичним оснащенням і ціною близько $28 000 — ще дешевше, ніж очікується від моделей середнього розміру

Тож для Tesla все ще є можливість вийти на новий рівень
Щоб бути конкурентоспроможною, компанія повинна запропонувати функціональний електропікап за значно доступнішою ціною, ніж нинішній Cybertruck. Утім, навіть якщо Tesla вже працює над меншою версією, її поява навряд чи відбудеться раніше, ніж за кілька років. І коли це станеться — ринок уже не буде порожнім
Читати далі
Схожі записиЯкщо на вулицях більшості міст Європи та Азії електроскутери вже давно стали звичною частиною пейзажу, то в США вони досі сприймаються як певна екзотика. Попри те, що американці останнім часом охоче пересідають на електровелосипеди й потроху приглядаються до повноцінних електромотоциклів, класичні двоколісники з сидінням тут приживалися важко. Змінити це упередження прагне каліфорнійський стартап HMP Bikes […]
19 Липня 2026
У будь-якому європейському місті Ви неодмінно зустрінете крихітні автівки, що хвацько маневрують вузькими вуличками серед натовпів туристів. Японія взагалі помішана на милих «кей-карах» — від мініатюрних позашляховиків до фургончиків. Практичний і компактний транспорт популярний у всьому світі, але тільки не в США, де дороги досі забиті велетенськими Cadillac Escalade та пікапами Ford F-150. Змінити цю […]
19 Липня 2026
Китайський автопром випускає в середньому близько 30 абсолютно нових моделей щомісяця — стільки ж, скільки США спроможні видати за цілий рік. Останнім часом світ тільки й говорить про експансію китайських електромобілів. Вони вже встигли зчинити галас у Європі, а тепер деякі бренди активно готуються до підкорення канадського ринку. Проте за цими новинами легко прогледіти інший […]
19 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі