Tesla офіційно назвала дату європейського дебюту Semi

Електрична вантажівка потужністю 1073 к.с. вперше покажеться європейцям на ключовій виставці комерційного транспорту в Німеччині вже цієї осені. Шлях до Старого Світу виявився неблизьким, але тепер компанія налаштована серйозно. Виробник обіцяє розкрити технічні характеристики та деталі запуску версії для Європи, відкривши шлях до повноцінного старту продажів на континенті вже у 2027 році

Tesla підтвердила цю новину у мережі X, уточнивши, що презентація відбудеться на виставці IAA Transportation у Ганновері, яка триватиме з 15 по 20 вересня. Це найважливіший у світі захід для галузі комерційних перевезень, тому вибір майданчика цілком логічний. Уперше концепт Semi показали ще у 2017 році, а комерційна експлуатація в США стартувала у 2022-му 

Досі доступність тягача в Європі залишалася під великим питанням 

Поки невідомо, яку саме модифікацію привезуть європейцям, адже на американському ринку пропонують дві версії — Standard Range із запасом ходу 523 км та Long Range, яка долає до 805 км на одному заряді. Обидві версії оснащені трьома електромоторами сумарною віддачею 1073 к.с. (800 кВт)

Аби забезпечити таку вражаючу автономність, машині знадобилися гігантські батареї: на 548 кВт-год для базової версії та на 822 кВт-год для топової. Заряджати такі об’єми на звичайних 250-кіловатних станціях довелося б годинами, тому Semi підтримує надшвидку зарядку потужністю до 1,2 МВт

Тим часом Європа не чекала склавши руки, поки Tesla прийде робити свою революцію 

Місцеві гіганти вже випускають власні важкі електровантажівки. Наприклад, Mercedes-Benz пропонує eActros 600 із батареєю на 621 кВт-год, яка забезпечує до 560 км пробігу. Повноцінно порівняти цих суперників можна буде лише після вересневої виставки, коли стануть відомі всі технічні характеристики європейського Semi

У квітні Tesla перейшла від дрібносерійного збирання до повномасштабного конвеєрного виробництва оновленого Semi на заводі в Неваді. Мета компанії — вийти на обсяг у 50 000 машин на рік. У США версія Standard Range коштує $260 000, а Long Range — $300 000. З урахуванням мита та податків європейські цінники будуть вищими, але навіть за такого розкладу Tesla виглядатиме конкурентно, адже той самий eActros 600 у Європі коштує в межах 300–400 тисяч євро