Навіть якщо Ви віддали тисячі доларів за пакет Full Self-Driving, базова функція утримання в смузі (Autosteer) досі недоступна на “звичайному” автопілоті
Коли йдеться про автовиробників, які роздають грандіозні обіцянки, що потім залишаються невиконаними, або продають функції, які насправді не працюють, бренд Tesla, мабуть, “найкращий” у цьому. Для власників Cybertruck одна з функцій, яка за такої ціни мала б бути стандартною, – це активне центрування в смузі (система, що допомагає автомобілю триматися по центру своєї смуги руху). Але її немає, і, схоже, не буде щонайменше ще рік, якщо вона взагалі колись з’явиться у базовому пакеті

На старті продажів Cybertruck компанія Tesla пропонувала систему Supervised Full Self-Driving (FSD), тобто “Повністю Автономне Керування під Наглядом”, як стандартну опцію на моделях Foundation Series. Чудово, правда? Не зовсім. Протягом майже року ця функція була, по суті, марною. А коли Tesla почала продавати моделі не з серії Foundation, покупцям довелося обирати: або викласти $8000 за FSD, або залишитися з більш базовою системою Autopilot. І ось тут криється головна неприємність: стандартний Autopilot у Cybertruck не має функції Autosteer – саме так Tesla називає активне центрування в смузі
“Безкоштовний” тест-драйв FSD: Хитрий хід для додаткових продажів
Тепер виробник електромобілів оголосив, що пропонує власникам Cybertruck 1-річний безкоштовний пробний період Supervised Full-Self Driving. І хоча це звучить привабливо, ситуація насправді трохи складніша. Підтверджуючи цю пропозицію, Tesla прямо заявила, що функція Autosteer не буде доступна для Cybertruck поза межами системи FSD. Це означає, що якщо Ви один з тих власників Cybertruck, хто придбав його без пакету FSD, Ви не отримаєте функції активного утримання в смузі

Як зазначає видання Electrek, Tesla сподівається, що завдяки 1-річному безкоштовному пробному періоду вона зможе переконати існуючих власників Cybertruck заплатити за FSD після закінчення пробного періоду, надавши їм можливість відчути додаткові функції, які ця система пропонує порівняно зі стандартним Autopilot
На жаль, для тих, хто не має жодного бажання платити за FSD (враховуючи її ціну та досі неповну функціональність), це по суті означає, що вони залишаються з електричним пікапом, який має адаптивний круїз-контроль (підтримання безпечної дистанції до автомобіля попереду), але не має функції самостійного керування для утримання в смузі. Це базова функція, яку можна отримати в набагато дешевших автомобілях – і це чергова «гірка пігулка» для власників Cybertruck, які очікували отримати щось особливе за свої гроші

Чому не додати ще один рівень складності до вже досить заплутаної ситуації?
Для тих, хто все ще сподівається отримати хоча б тимчасовий доступ до Autosteer через FSD, Tesla дає власникам Cybertruck час до 6 червня цього року, щоб зареєструватися на безкоштовний 1-річний пробний період FSD. Але, щоб зберегти ситуацію максимально в “стилі Tesla”, Вам доведеться “підписатися” на цю програму, а потім (якщо не хочете платити після закінчення року) не забути скасувати підписку в будь-який момент
Читати далі
Схожі записиПробитися на ринок преміальних автомобілів — завдання надзвичайно складне через високу лояльність покупців до традиційних німецьких гігантів. Утім, бренд Genesis не збирається зупинятися на досягнутому й активно вивчає нові сегменти для розширення. Поки компанія готує до виходу свій флагманський трирядний електрокросовер GV90, який стане більш розкішною альтернативою Hyundai Ioniq 9 та Kia EV9, у поле […]
21 Липня 2026
Найдешевший електромобіль у лінійці Audi повертається до витоків: новий A2 e-tron 2027 модельного року приходить на зміну культовому компакту з 2000-х. Фотошпигуни вже зафільмували передсерійний прототип у мінімальному камуфляжі, що дозволяє розгледіти майбутню новинку у всій красі напередодні офіційного дебюту, який має відбутися вже цього року За формою та силуетом A2 e-tron одразу нагадує той […]
21 Липня 2026
Китайські дороги опинилися під загрозою через стрімке зростання кількості важких електромобілів, які поступово витісняють бензинові авто та зменшують рівень шкідливих викидів. Водночас зростання популярності великогабаритного транспорту спричиняє швидке руйнування дорожнього покриття, і влада країни постала перед питанням — де брати кошти на його відновлення? За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, у першому півріччі понад 60% […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі